防漆在溫濕度控制系統(tǒng)中的應(yīng)用溫室控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)控制溫室溫度、濕度、光照度以及參數(shù)顯示報(bào)表打印等功能的工程，通過(guò)友好的工程界面用戶可方便地監(jiān)視及控制現(xiàn)場(chǎng)的狀態(tài)及設(shè)備，三防漆用于電路板和零件上的薄層，增加環(huán)境和機(jī)械保護(hù)，能明顯延長(zhǎng)使用壽命。

汽車行業(yè)要求三防漆保護(hù)電路免于以下幾種情況的危害，如：蒸發(fā)物、鹽霧/制動(dòng)液等。電子系統(tǒng)在汽車中的應(yīng)用不斷迅速增長(zhǎng)，因此使用三防漆已成為確保汽車電子裝置獲得長(zhǎng)期可靠性的基本要求。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前苛刻的性能測(cè)試及可靠性測(cè)試是嚴(yán)把質(zhì)量的后一道關(guān)口。由于使用環(huán)境的特殊性，航空、航天環(huán)境對(duì)電子設(shè)備要求嚴(yán)格，尤其在快速加壓、減壓的條件下，仍要保持良好的電路性能。專業(yè)生產(chǎn)耐壓穩(wěn)定的UV紫外光固化三防漆得到了市場(chǎng)的廣泛應(yīng)用。

船舶自動(dòng)化是船舶科學(xué)技術(shù)的重要組成部分，其系統(tǒng)及設(shè)備的發(fā)展及其迅速，更新?lián)Q代很快。船舶自動(dòng)化技術(shù)朝著數(shù)字化，智能化，模塊化，網(wǎng)絡(luò)化，集成化的方向迅速發(fā)展，這是未來(lái)國(guó)際船舶自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展總趨勢(shì)，無(wú)論是新鮮的淡水還是含鹽的海水，均會(huì)對(duì)船舶設(shè)備的電器線路造成危害。使用三防漆可以地保護(hù)水面上乃至浸沒(méi)的水下設(shè)備免遭如震動(dòng)、濕氣、鹽噴、潮濕與高溫的情況下保護(hù)電路板免受損害，從耐提高線路板的可靠性，增加安全性能，延長(zhǎng)線路板使用壽命。

三防漆廠家淺析具體介紹如下：

耐熱等級(jí)： 允許工作溫度（℃）

Y級(jí)：90 ℃用未浸漬過(guò)的棉紗、絲及紙等材料或其組合物所組成的絕緣結(jié)構(gòu)

A等級(jí)：105℃ 用浸漬過(guò)的或浸在液體電介質(zhì)（如變壓器油中的棉紗、絲及紙等材料或其組合物所組成的絕緣結(jié)構(gòu)）

E級(jí)：120℃ 用合成有機(jī)薄膜、合成有機(jī)瓷漆等材料其組合物所組成的絕緣結(jié)構(gòu)

B級(jí)：130℃ 用合適的樹(shù)脂粘合或浸漬、涂復(fù)后的云母、玻璃纖維、石棉等，以及其他無(wú)機(jī)材料、合適的有機(jī)材料或其組合物所組成的絕緣結(jié)構(gòu)

F級(jí)：155℃ 用合適的樹(shù)脂粘合或浸漬、涂復(fù)后的云母、玻璃纖維、石棉等，以及其他無(wú)機(jī)材料、合適的有機(jī)材料或其組合物所組成的絕緣結(jié)構(gòu)

H級(jí)：三防漆廠家建議180℃ 用合適的樹(shù)脂（如有機(jī)硅樹(shù)脂）粘合或浸漬、涂復(fù)后的云母、玻璃纖維、石棉等材料或其組合物所組成的絕緣結(jié)構(gòu)

C級(jí)：三防漆廠家建議180℃以上 用合適的樹(shù)脂粘合或浸漬、涂復(fù)后的云母、玻璃纖維、以及未經(jīng)浸漬處理的云母、陶瓷、石英等材料或其組合物所組成的絕緣結(jié)構(gòu)。