蘇州斯旺西機(jī)電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、自動(dòng)生產(chǎn)線、鎖鉚鉚釘、自沖鉚接設(shè)備、鎖鉚設(shè)備、自穿刺鉚接機(jī)、自沖鉚接機(jī)、鎖鉚鉚接機(jī)、母線槽鉚釘、母線槽鉚接設(shè)備、母線槽鉚接機(jī)、母線槽生產(chǎn)線、汽車(chē)鉚接設(shè)備。

鎖鉚鉚接在汽車(chē)上可以應(yīng)用哪些方面？

以安全氣囊為例：

1、當(dāng)它受到碰撞打開(kāi)的時(shí)候，氣囊張開(kāi)了，如果里面有尖銳的東西，就會(huì)把氣囊扎破，就起不到安全的要求。

2、鎖鉚連接是用模具來(lái)連接的，可以保證連接點(diǎn)的外形是光滑的，沒(méi)有毛刺，不會(huì)在氣囊打開(kāi)的時(shí)候把它刺破。

以發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋為例：

1、現(xiàn)在歐洲的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋必須是用鋁合金的，以防止車(chē)撞人后造成二次傷害，用鎖鉚鉚接和無(wú)鉚連接兩種工藝搭配，可以很好地解決鋁合金罩蓋在強(qiáng)度要求高的地方用鎖鉚鉚接，在強(qiáng)度要求不是很高的地方用無(wú)鉚連接。

2、低成本加高質(zhì)量，沒(méi)有火花，沒(méi)有。

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抽芯鉚釘?shù)墓ぷ髟恚?

   通過(guò)拉動(dòng)芯頭來(lái)實(shí)現(xiàn)，鉚釘為一空心鉚釘,中央裝有一只釘芯，釘芯末端為圓領(lǐng)形，且中央具有刻度,用氣鉆或電鉆鉆鉚釘孔,插入鉚釘,利用手動(dòng)鉚釘槍或氣動(dòng)鉚釘槍的夾頭套住鉚釘芯,并施以拉力將鉚釘釘芯咬住,鉚釘頭部受壓力,將迫使材質(zhì)較軟的鉚釘頭向外擴(kuò)張成凸緣形,從而使材料緊密結(jié)合,然后再一次加拉力直到釘芯被拉斷為止,即可將板材鉚接。特點(diǎn)：1、高速插入速度2、元件定位傳感器3、編程的自動(dòng)恢復(fù)性能4、AC伺服馬達(dá)定位系統(tǒng)5、內(nèi)置PC系統(tǒng)。

蘇州斯旺西機(jī)電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、鋁板鉚接設(shè)備，手持鉚接設(shè)備，懸掛式鉚接設(shè)備，金屬鉚接設(shè)備，母線槽自沖鉚接機(jī)，自沖鉚接，鎖鉚鉚接，半空心鉚釘。

鉚釘機(jī)使用保養(yǎng)須知：

 (1)鉚接過(guò)程中應(yīng)以一定的力量壓緊機(jī)器，以免錘體飛出發(fā)生事故。

 (2)注意窩頭發(fā)熱情況，過(guò)熱時(shí)放人冷水中冷卻，裝到機(jī)器上時(shí)應(yīng)在尾部加注少量潤(rùn)滑油。

 (3)連續(xù)工作的鉚釘機(jī)，每工作班應(yīng)往機(jī)器內(nèi)加3-4次潤(rùn)滑油。

(4)注意柄體與氣缸連接是否堅(jiān)固，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)立即調(diào)整好。

(5)發(fā)生故障時(shí)應(yīng)送檢修部門(mén)檢修，不得在工作地點(diǎn)拆卸。