汽車玻璃修復(fù)的適用范圍

汽車玻璃的類型 汽車玻璃分為兩種，一種是夾層玻璃，一種是鋼化玻璃。夾層玻璃是兩層玻璃中間有一層PVB薄膜，在發(fā)生損壞時不會完全破碎。即便發(fā)生嚴(yán)重撞擊，玻璃也不會脫落，仍然保持相對整體性，沒有碎片飛濺，對人身安全沒有傷害。因此夾層玻璃主要被應(yīng)用在汽車的前風(fēng)擋玻璃上。而鋼化玻璃在受到損壞后，會迅速擴(kuò)散成無數(shù)小顆粒，并且很容易出現(xiàn)脫落現(xiàn)象，在危急時刻可以方便逃生，因此鋼化玻璃普遍運(yùn)用在后風(fēng)擋及門窗玻璃上。 玻璃修復(fù)的適用范圍 汽車玻璃修復(fù)只是針對夾層玻璃，也就是前風(fēng)擋玻璃。而鋼化玻璃一旦受到外力便會粉碎，因此無法對其進(jìn)行修復(fù)。

汽車凹陷修復(fù)技術(shù)

拉拔法：轎車洼陷修正拉拔技能主要是使用強(qiáng)化塑料吸盤，在車身洼陷部位選好用力點，然后用塑料膠棒固定吸盤，然后用拉拔器卡住吸盤向外拉，此時憑借外力即可將洼陷復(fù)原。這種修正辦法一般適用于發(fā)作車身平面，較平緩的凹坑。 敲擊法：車身洼陷不規(guī)則，所以車子發(fā)作洼陷后，表面就會變得高低不平。關(guān)于車身凸出來的部位則需求憑借敲擊法修正。具體操作方式是使用橡膠錘擊打橡膠筆，直接作用于車身，這樣在修正更有利于把握修正力度。這種辦法一般不能獨(dú)自修正一處洼陷，需求配合杠桿頂壓法共正洼陷。 杠桿頂壓：有些洼陷面積大且形狀高低不平，使用拉拔法又不能將其恢復(fù)因而需求杠桿東西從車身內(nèi)部進(jìn)行揉捏。

汽車擋風(fēng)玻璃安排不當(dāng)造成的危害

玻璃膠--盡管玻璃膠的成本可能只占整個風(fēng)擋玻璃更換成本的一小部分，但是對于玻璃更換的效果卻有著極大的影響。在汽車后市場，許多維修店為了節(jié)省成本選用低價的劣質(zhì)玻璃膠，這樣，使用劣質(zhì)膠更換的風(fēng)擋玻璃很難達(dá)到使用玻璃膠的汽車原廠出廠要求。

維修技能--在風(fēng)擋玻璃更換過程中，許多玻璃安裝工并沒有意識到清洗風(fēng)擋玻璃重要性。后市場的風(fēng)擋玻璃不同于原廠生產(chǎn)的整齊劃一，質(zhì)量也有所差異，也可能在運(yùn)輸和儲存過程中受到污染。后市場的風(fēng)擋玻璃更換操作比原廠操作困難，也沒有統(tǒng)一規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)化流程，玻璃安裝的效果很大程度上取決于玻璃安裝工的技能。