1、球墨鑄鐵井蓋總體方案設(shè)計(jì)除應(yīng)符合工業(yè)設(shè)備本身的要求和機(jī)械加工制造生產(chǎn)制造使用性能的要求外，還應(yīng)符合鑄造工藝的要求，它要有益于生產(chǎn)加工數(shù)字模型、芯盒和產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)。

2、球墨鑄鐵井蓋的造型設(shè)計(jì)應(yīng)力求簡單，有利于于起模，應(yīng)盡量使煅造疾病診斷面為平面設(shè)計(jì)圖，且總數(shù)小。

3、內(nèi)腔應(yīng)力求煅造時(shí)不用或者少應(yīng)用型芯，入選用型芯時(shí)，應(yīng)方便快捷其支點(diǎn)、固定不變及排汽管出砂，必不可少時(shí)要開設(shè)充裕的制作工藝孔。

4、內(nèi)兩側(cè)邊及提高肋等結(jié)構(gòu)，應(yīng)在起模方向開設(shè)一定的結(jié)構(gòu)坡度。

5、下水道井蓋上的模座一部分與樹脂井蓋自身不能距離過大，好取同一高度，同一表層的間隔較近的好幾個(gè)模座，好組合成整體的凸起一部分。

球墨鑄鐵井蓋歸屬于球墨鑄件商品的在其中一種，球墨鑄件根據(jù)創(chuàng)造解決與灰鑄鐵以后產(chǎn)出率了球形高純石墨，促使生鐵的物理性能逐步提高，明顯的便是提高了生鐵的塑性變形和延展性，抗壓強(qiáng)度乃至比碳素鋼也要大。如今，如今球墨鑄鐵井蓋早已發(fā)展趨勢變成一種僅次灰球墨鑄鐵井蓋的下水井蓋，在市政道路中運(yùn)用十分普遍。

球墨鑄鐵井蓋的樣子大概有二種，環(huán)形和正方形。大城市交通醒面一般選用環(huán)形的下水井蓋，緣故是環(huán)形的下水井蓋不易歪斜，進(jìn)而非常好地維護(hù)非機(jī)動(dòng)車的安全性及其往日的車子安全性。選用環(huán)形的設(shè)計(jì)方案另一個(gè)緣故便是，環(huán)形的下水井蓋的直徑每條全是一樣的，假如那樣，當(dāng)車子歷經(jīng)下水井蓋的情況下，不管從哪一個(gè)方位軋，球墨鑄鐵井蓋的直徑都比下邊的井筒寬，那樣球墨鑄鐵井蓋就不容易掉進(jìn)井中。

球墨鑄鐵井蓋正確除銹方式

1、由于球墨鑄鐵的球狀石墨微觀結(jié)構(gòu)，在減弱振動(dòng)能力方面，球墨鑄鐵優(yōu)于鑄鋼，因此更加有利于降低應(yīng)力。

選擇球墨鑄鐵的一個(gè)重要的原因在于球墨鑄鐵比鑄鋼成本低。鑄鐵井蓋保養(yǎng)工作低成本使得這種材料更加受歡迎，鑄造效率更高，也較少了球墨鑄鐵的機(jī)加工成本

2、鑄鋼中的低含碳量使得作為游離石墨存在的碳不會(huì)形成結(jié)構(gòu)薄片，鑄鐵內(nèi)的碳天然形式是游離石墨薄片形式。

3、球墨鑄鐵的壓力負(fù)載部件都經(jīng)過鐵素體化退火周期的工藝處理后，球墨鑄鐵內(nèi)部的球狀結(jié)構(gòu)也能夠消除鑄鐵內(nèi)部的薄片石墨容易產(chǎn)生的裂縫現(xiàn)象。

4、在球墨鑄鐵的微觀照片中，可以看見裂縫到石墨球后終止。在球墨鑄鐵行業(yè)內(nèi)，這些石墨球稱為“裂縫終結(jié)者。

提升球墨鑄鐵材料井蓋耐磨性的辦法

1、在可提高產(chǎn)品總體受力強(qiáng)度上，采用整體呈4°~5°拱體設(shè)計(jì)，金屬井字架底層加固、并與蓋體澆鑄結(jié)合一體，克服產(chǎn)品變形和體輕的弊病。

2、在球墨鑄鐵篦子與球墨鑄鐵篦子座的結(jié)合部，設(shè)計(jì)了放置式掛扣，為了防止在車輛高速行駛時(shí)飛離地面事故的發(fā)生，球墨鑄鐵篦子廠家在生產(chǎn)時(shí)將球墨鑄鐵篦子邊沿對稱設(shè)置為2～4個(gè)掛扣，在球墨鑄鐵篦子座的對應(yīng)位置設(shè)置近似于L形的掛扣插口，使用工具把球墨鑄鐵篦子生產(chǎn)廠家安放在球墨鑄鐵篦子座上并旋轉(zhuǎn)一定的角度后，球墨鑄鐵篦子就與球墨鑄鐵篦子座扣在一起，降低現(xiàn)有的球墨鑄鐵篦子飛離地面造成交通事故次數(shù)。