水電阻減壓起動有如下的主要弱點(diǎn)。

(1)由于起動電流的設(shè)定值是由汽化電阻決定的，因此在水汽化之前的很短時間內(nèi)水電阻很小，這時的電流會遠(yuǎn)大于設(shè)定值，在電網(wǎng)容量不是很大的情況下，此大電流會使電網(wǎng)電壓急劇下降，影響其他設(shè)備的正常運(yùn)行，失去減壓起動的意義。

(2)汽化電阻與許多因素有關(guān)，如環(huán)境溫度、極板情況、電源狀況等，因此起動電流的控制精度很差，變化范圍大。

(3)起動時產(chǎn)生的熱量使水升溫，要再次起動則要等水降溫后方可，因此對連續(xù)起動次數(shù)是有限制的，電動機(jī)越大越不允許連續(xù)起動。

(4)水電阻減壓起動時，有時會發(fā)生汽化電阻太大，起動電流不能跨過門檻值的情況造成起動失敗(尤其是熱變電阻式)。這也是水電阻式的起動電流設(shè)定值不能較小的原因。

(5)水電阻減壓起動時，常常把水電阻接在電機(jī)的星點(diǎn)處，開關(guān)關(guān)合時，全電壓加在電動機(jī)繞組的首端，產(chǎn)生操作過電壓的情況與全壓直接起動的情況是一樣的，會對電動機(jī)的絕緣造成很大的傷害。

(6)水電阻減壓起動時，起動電流設(shè)定值一般在3IN以上，時機(jī)端電壓在0.6UN左右，仍會產(chǎn)生較大的轉(zhuǎn)矩沖擊，對電動機(jī)和機(jī)械設(shè)備都會造成較大的傷害。

3、中高壓固體軟起動設(shè)備的二次操縱一部分難題：

  中高壓固體軟起動設(shè)備一拖一操縱方法時，切換開關(guān)也應(yīng)安裝在當(dāng)場實際操作柱上，許多人覺得要是在當(dāng)場實際操作柱上安裝上啟停按鍵，切換開關(guān)也有起停顯示燈就就行了，而忽視了緊急制動這一難題，事實上高壓固態(tài)軟啟動器自身含有軟泊車作用，根據(jù)軟停按鍵，電機(jī)光滑的泊車，對電機(jī)的沖擊性危害較小。可是假如巡查工作人員恰好在機(jī)旁，而電機(jī)產(chǎn)生常見故障，維護(hù)還未姿勢時，電動機(jī)務(wù)必立刻泊車，這時以便維護(hù)機(jī)器設(shè)備的安全性，只能采用緊急制動，那人們能夠從軟啟動器本身上把緊急制動按鍵接至當(dāng)場，并使軟啟動器和高壓柜互鎖（即把軟起動的緊急制動按鍵的接觸點(diǎn)串入高壓柜的跳電控制回路中），當(dāng)產(chǎn)生常見故障時，按住緊急制動按鍵，使高壓柜另外關(guān)閉電源，保證電機(jī)時間內(nèi)終止運(yùn)作。

  3.柜體的二次控制部分的問題

   高壓固態(tài)軟啟動一拖一方式控制時，轉(zhuǎn)換開關(guān)也應(yīng)安裝在現(xiàn)場操作柱上，很多人認(rèn)為只要在現(xiàn)場操作柱上安裝上啟動停按鈕，轉(zhuǎn)換開關(guān)還有啟停指示燈就可以了，而忽視了緊急停車這個問題，實際上高壓固態(tài)軟啟動本身帶有軟停車的功能，通過軟停按鈕，電機(jī)平滑的停車，對電機(jī)的沖擊會影響很小。但是如果人員正好在機(jī)旁，而電機(jī)發(fā)生故障，保護(hù)還未動作時，電機(jī)必須要馬上停車。此時為了保護(hù)設(shè)備的安全，只有采取緊急停車，那么我們可以從軟啟動本體上把緊急停車按鈕引至現(xiàn)場，并使軟啟動和高壓開關(guān)柜聯(lián)鎖，當(dāng)發(fā)生故障時，按下緊急停車按鈕，使開關(guān)柜和軟啟動柜同時斷電，確保電機(jī)時間內(nèi)停止運(yùn)。

B、中、高壓軟起動器的其它起動方式:

電流斜坡:使用電流閉環(huán)反饋可以進(jìn)行PID調(diào)節(jié)，使輸出轉(zhuǎn)矩線性增加到值。

恒流控制:起動時，電流快速增加到限定值，一直到電機(jī)全速運(yùn)行。

用戶自定義曲線:用戶可以自定義一個轉(zhuǎn)矩與時間的起動曲線。當(dāng)電機(jī)起動時可以完全按照你所定義的曲線加速。

速度反饋斜坡控制:用一個來自電機(jī)或負(fù)載的速度信號作為反饋量對電機(jī)進(jìn)行閉環(huán)斜坡軟停。