片管散熱器

換熱系數(shù)是指當(dāng)流體流過固體壁面時(shí)，單位時(shí)間，單位面積，單位溫差時(shí)的換熱量。應(yīng)注意，單位溫差是指固體壁面和流體之間的溫差。

翅片管的排列有順排和叉排之分，由于順排和叉排時(shí)流體的流動(dòng)狀態(tài)不同，因而其換熱系數(shù)的計(jì)算式是不同的。

所有翅片管束管外換熱系數(shù)的計(jì)算式都是由實(shí)驗(yàn)得出來的，實(shí)驗(yàn)中要考慮很多因素的影響，因而所得出的結(jié)果又叫實(shí)驗(yàn)關(guān)聯(lián)式。不同研究者進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)可能會(huì)得出形式上不同的實(shí)驗(yàn)關(guān)聯(lián)式，但在同一條件下的計(jì)算結(jié)果應(yīng)該是相近的。

關(guān)于翅片管換熱系數(shù)和壓力降

1. 和其他換熱器一樣，換熱系數(shù)高說明可節(jié)省傳熱面積，減少設(shè)備的一次投資；而壓力降大，說明設(shè)備的阻力大，運(yùn)行費(fèi)用大，增加了二次投資。

2. 在結(jié)構(gòu)參數(shù)一定的情況下，換熱系數(shù)和壓力降都隨著流速的增大而增大。由本講推薦的計(jì)算公式可知，翅片管束的換熱系數(shù) h 與質(zhì)量流速的 0。718 次方成正比；而壓力降△P與質(zhì)量流速的 1。684 次方成正比。

3. 當(dāng)用戶對(duì)壓力降有很苛刻的要求時(shí)，如要求整個(gè)翅片管換熱器的壓力降須控制在 100 Pa 以內(nèi)，這時(shí)應(yīng)采取的措施是：1），擴(kuò)大迎風(fēng)面積，減小迎面風(fēng)速；或不銹鋼管、鋁管)經(jīng)復(fù)合后再軋制出翅片，具有結(jié)合緊密、熱阻小、傳熱性能好、強(qiáng)度高、流動(dòng)損失小、防腐蝕性能強(qiáng)、在長(zhǎng)期冷熱工況下不易變形，工作壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。 2），擴(kuò)大管間距，進(jìn)一步減小窄截面處的質(zhì)量流速。請(qǐng)注意，這時(shí)您付出的代價(jià)是：換熱系數(shù)減小，換熱面積增大。

4. 當(dāng)用戶對(duì)壓力降沒有明確要求，或要求比較寬松時(shí)，作為設(shè)計(jì)者，您可以選用較大的質(zhì)量流速，使結(jié)構(gòu)更為緊湊。

5. 在積灰比較嚴(yán)重的場(chǎng)合，還需要保證一定的流速，以使流體（煙氣）具有一定的自吹灰能力。

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目前我國翅片管生產(chǎn)材料主要分以下幾類

目前我國翅片管生產(chǎn)材料主要分以下幾類：鑄鐵翅片管、鋼制翅片管、鋁制翅片管、銅鋁復(fù)合翅片管和銅制翅片管。據(jù)分析預(yù)測(cè)，銅制翅片管作為新型翅片管，具備了成為主角的強(qiáng)勁實(shí)力。翅片管廠方面，日(9日)寶鋼發(fā)布6月份板材價(jià)格政策后，河北翅片管集團(tuán)10日也公布了建筑翅片管中旬指導(dǎo)價(jià)格政策，基本與上旬持平。河鋼的維穩(wěn)操作既顯示對(duì)后期走勢(shì)并不看好，也暗示當(dāng)前價(jià)格跌幅空間已不會(huì)太大，而寶鋼的年內(nèi)s次降價(jià)從時(shí)間點(diǎn)上也要滯后后國內(nèi)其他一線翅片管廠兩個(gè)月左右，因此，其對(duì)板材市場(chǎng)價(jià)格的影響力度恐不會(huì)太大。在一些常規(guī)使用的換熱技術(shù)中，翅片管的利用在各行業(yè)中的利用不斷增加，翅片管的使用安全、可靠、可長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行對(duì)于我們生活更加流暢，當(dāng)翅片管和一些其它零件組成的換熱設(shè)備，在使用的過程中大大增強(qiáng)了設(shè)備運(yùn)行的可靠性。

一是銅制翅片管可無條件使用于目前的供暇環(huán)境我國實(shí)行集中供暖，在開放式系統(tǒng)下，要求翅片管具有很好的防腐能力。先前的鑄鐵翅片管和鋼制翅片管怕氧化腐蝕，做防腐處理增加了其系統(tǒng)成本和費(fèi)用。鋁制翅片管怕堿性水腐蝕和電化學(xué)腐蝕，無法從根本上解決開放式系統(tǒng)下的腐蝕問題。只有銅制翅片管其獨(dú)特的主動(dòng)防腐性能使系統(tǒng)更安全，使用壽命更高，可達(dá)到無條件使用。對(duì)翅片管進(jìn)行打壓試漏，時(shí)間規(guī)定為30分鐘，重點(diǎn)是檢查法蘭連接面和脹口處是否有泄漏。

宏觀方面，央行10日公布的數(shù)據(jù)顯示，4月社會(huì)融資規(guī)模1.75萬億元，比上年同期多7833億元，其中，人m幣d款增加7929億元，同比多增1111億元。4月新增d款低開上月的1.06萬億，顯示我國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢(shì)頭整體疲軟。無論是一季度的國內(nèi)生產(chǎn)總值表現(xiàn)還是4月份已公布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，均顯示我國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇大幅低于市場(chǎng)預(yù)期，整體壓制用鋼需求。翅片管選擇不銹鋼材質(zhì)，可以讓換熱管性能更加優(yōu)于其它材質(zhì)，雖然壁厚會(huì)有所增加，但重要的是它的導(dǎo)熱系數(shù)增大了，將導(dǎo)熱性能增加了。

翅片管散熱器內(nèi)部噴涂涂料的選擇

翅片管散熱器內(nèi)部需要噴涂涂料，是對(duì)設(shè)備本身的一種保護(hù)。下面我們來看一下一般翅片管散熱器內(nèi)部噴涂涂料的選擇，常見的有三種：

一、有機(jī)涂料。這種涂層主要是通過隔離、不讓水與基體直接接觸，從而讓散熱器來實(shí)現(xiàn)徹底防腐。

二、為雙涂層。層涂層為鋅鉻無機(jī)涂層，在320攝氏度以上的烘箱內(nèi)燒結(jié)固化。第二層涂層為樹脂有機(jī)涂層，經(jīng)180度高溫固化，該涂層起到封閉層涂層可能存在的毛細(xì)孔的作用，避免水通過毛細(xì)孔滲透到基材表面。兩個(gè)涂層緊密融合，雙層保護(hù)，令散熱器具有更強(qiáng)的防腐能力，更加安全。散熱器的種類有很多，我們經(jīng)常見到的有電腦散熱器、汽車散熱器等等。

三、無機(jī)涂料。以鋅基鉻鹽類為代表，涂層與基體在高溫下化學(xué)結(jié)合，附著力強(qiáng)、不易剝落。其工藝要求很嚴(yán)，保證散熱器表面的前處理效果，表面須經(jīng)過除油、沖洗、涂敷、固化和冷卻等多道嚴(yán)格的工序處理。