目前，各大生鮮電商平臺的物流配送，大多采用的還是“二段式”半程冷鏈，即依托城市間干線冷鏈運輸，以城市冷庫做節(jié)點，配合冷藏車等保溫設施完成配送上門。這是集裝箱箱體可以承受的強度，裝貨超過此限，可能發(fā)生箱體變型，底板脫落，頂梁彎折等損壞，由此產(chǎn)生的一切損失將由裝貨人全部承擔。但采用專業(yè)的冷藏車配送，對于分布較為零散的居民樓散戶散單，成本較高。在新零售的浪潮下，不少生鮮企業(yè)開始嘗試通過設立前置倉和鋪設實體店的方式，以“點”帶“面”，建立里輻射配送體系，終末端配送可采用冰袋將貨物保存在低溫狀態(tài)，節(jié)省了持續(xù)制冷的物流成本。

移動冷庫的分類

根據(jù)使用性質(zhì)的不同，可分為生產(chǎn)性冷庫、分配性冷庫和生活服務性冷庫3類。

生產(chǎn)性冷庫是食品加工企業(yè)的重要組成部分，一般建在貨源集中的地區(qū)。其特點是冷加工能力大，貯存物品零進整出。運輸車輛承運人提供的集裝箱運輸車輛，應是技術(shù)狀況良好，帶有轉(zhuǎn)鎖裝置，與所載集裝箱要求相適應，能滿足所運載集裝箱總質(zhì)量的要求。分配性冷庫一般建在大城市或水、陸交通樞紐及人口密集的工礦區(qū)，為市場供應、運輸中轉(zhuǎn)而貯備食品時用。其特點是冷藏容量大、能力小，適宜于多種食品的貯存。生活服務性冷庫是為調(diào)劑生活需要而臨時貯存食品時用，其特點是庫容量小、貯存期短、品種多、堆貨率低。

移動冷庫可以說是是大型的移動冰箱，但它卻又比冰箱便宜，而且思民制冷生產(chǎn)的移動式冷庫拆裝也很方便，快捷。

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