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冷軋機(jī)配件廠家介紹,冷軋機(jī)其在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,其是有一些注意事項(xiàng),而且,是需要對(duì)這些注意事項(xiàng)有清楚和了解,所以,基于這一點(diǎn)可以知道的是,問題一的為是。而且,這一點(diǎn)大家是必須要知道,不能是一無所知。
冷軋機(jī)上,其是有對(duì)應(yīng)的工作原理,而將其工作原理和軋機(jī)的工作原理進(jìn)行比較,則可以得出的結(jié)論是,在基本工作原理上它們是一樣的,因?yàn)槔滠垯C(jī)是軋機(jī)中的一種,不過,軋機(jī)和冷軋機(jī)是有一些區(qū)別或不同之處,所以,它們?cè)诠ぷ髟砩喜皇峭耆谎?,還是有一些區(qū)別的。
冷軋機(jī)的工作原理
冷軋機(jī)配件廠家介紹冷軋機(jī)采用電動(dòng)機(jī)拖拽鋼筋,利用冷軋機(jī)的承重輥、工作輥共同將力施加到鋼筋的兩個(gè)面上。通過改變兩個(gè)軋輥間隙的大小實(shí)現(xiàn)軋制出不同直徑冷軋帶肋鋼筋的目的。
①承重輥:冷軋機(jī)的承重輥就是離機(jī)座蕞近的那個(gè)輥,該輥在生產(chǎn)帶肋鋼筋時(shí)一是起到托起鋼筋的作用,并將鋼筋的重力、工作輥工作的重力均勻的分散在承重輥上,從而使得鋼筋的下表面產(chǎn)生肋紋。
②工作輥:冷軋機(jī)的工作輥就是在承重輥的上面,距離機(jī)座是蕞遠(yuǎn)的,所以該輥在生產(chǎn)帶肋鋼筋時(shí)主要起到對(duì)由承重輥托舉的鋼筋進(jìn)行軋制的作用,從而使得鋼筋的上表面產(chǎn)生肋紋。
冷軋機(jī)的優(yōu)點(diǎn)特性
冷軋機(jī)配件廠家介紹冷軋機(jī)是將Ⅰ級(jí)熱軋Q235圓鋼經(jīng)冷拉、冷軋軋制出成品形似螺旋狀的鋼筋的機(jī)器設(shè)備。冷軋機(jī)設(shè)備在軋制冷軋帶肋鋼筋的過程中可對(duì)母材的經(jīng)緯方向同時(shí)進(jìn)行冷加工,在保留原截面中心區(qū)域品體的相對(duì)平衡和穩(wěn)定的前提下,在提高抗位、抗壓的同時(shí),仍保留足夠的延伸性能,從而使得冷軋帶肋軋鋼筋的幾何參數(shù)(軋扁厚度、截面寬厚比,面縮率和節(jié)距)和四項(xiàng)材質(zhì)指標(biāo)(抗拉強(qiáng)度,條件屈服值,伸長率和冷彎)可用于一級(jí)安全等級(jí)的重要工業(yè)與民用建筑,節(jié)約用鋼量,降低建筑價(jià)格。
冷軋機(jī)配件廠家介紹雙機(jī)架冷軋機(jī)穿帶跑偏原因分析
鋼卷小車行程控制裝置對(duì)穿帶跑偏的影響
鋼卷小車的設(shè)計(jì)行程控制精度為土10mm。保證鋼卷小車給開卷機(jī)上卷的精度是防止軋機(jī)穿帶跑偏的前提條件,開卷機(jī)卷筒上的鋼卷中心線與軋機(jī)中心線的偏離值大于糾偏裝置的糾偏能力,再先進(jìn)的糾偏控制手段也無法達(dá)到穿帶對(duì)中目的。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)觀察和采用人工上卷進(jìn)行實(shí)際測(cè)量,開卷機(jī)上卷后鋼卷中心線偏離軋機(jī)中心線小于土10mm時(shí),軋機(jī)基本能夠完成穿帶工作,但夾送輥前仍存在有不同程度的瓢曲現(xiàn)象;偏離士20~士50mm時(shí),軋機(jī)可以勉強(qiáng)穿帶;偏離大于士50mm時(shí),軋機(jī)無法穿帶;因此,解決軋機(jī)穿帶跑偏問題,首先應(yīng)解決鋼卷小車上卷偏離軋機(jī)中心線問題。上卷前開卷機(jī)在伺服油缸作用下較精準(zhǔn)地移動(dòng)到對(duì)中位置上,上卷位置偏差主要來自鋼卷小車的行程誤差。對(duì)鋼卷小車的行程控制結(jié)構(gòu)分析,其行走依靠檢測(cè)旋轉(zhuǎn)位置編碼器的轉(zhuǎn)數(shù)來計(jì)算。由于鋼卷小車運(yùn)送的鋼卷重量大,車輪與軌道之間因油污產(chǎn)生打滑等原因,編碼器測(cè)算出的行程無法真實(shí)反映出小車實(shí)際行走的距離,從而導(dǎo)致開卷機(jī)上卷位置總是偏離軋機(jī)中心線,造成開卷機(jī)上卷位置出現(xiàn)隨機(jī)性超差,成為造成軋機(jī)穿帶跑偏的主要因素之一。