紅巖輕量化攪拌優(yōu)勢(shì)

無(wú)離析 無(wú)堆積：經(jīng)流暢測(cè)試實(shí)驗(yàn)、采用變角雙對(duì)數(shù)螺旋線葉片、配合攪拌機(jī)及流動(dòng)孔。

耐磨耐用：采用全高強(qiáng)鋼制作攪拌筒，葉片采用HG700高強(qiáng)耐磨材料、自動(dòng)化焊接。

多裝料：采用加高及延伸葉片布置、在大坡度的路況下、比相同容積提高裝載量達(dá)1方、容積利用率提升10%。

出料快：優(yōu)化后的葉片螺旋升角、使混凝土在罐體內(nèi)流速大幅提升，實(shí)現(xiàn)出料≥ 3方/分鐘，處于行業(yè)水平。

混凝土攪拌車液壓系統(tǒng)

　 　液壓系統(tǒng)是由包括減速機(jī)、變量柱塞泵和馬達(dá)等所組成的閉式回路，系統(tǒng)所使用的液壓油牌號(hào)為：Mobile(孚)DTE26、 Shell(殼牌)Tellus68液壓油，在低溫環(huán)境應(yīng)使用Mobile(美孚)DTE15M 。出料參與率：低于1%想了解更多詳細(xì)信息，請(qǐng)撥打圖片上的電話吧。減速機(jī)加注的潤(rùn)滑油為重載荷車輛齒輪油，牌號(hào) GL-5 (GB13895-1992)粘度等級(jí)85W/90(按GB/T14906-1994);在低溫環(huán)境應(yīng)使用殼牌施倍力(Spirax)ASX潤(rùn)滑油。為了滿足低檔的啟動(dòng)溫度要求，必要時(shí)請(qǐng)采用預(yù)熱系統(tǒng)，當(dāng)環(huán)境溫度低于-5℃時(shí)，不論采用何種潤(rùn)滑油等級(jí)，至少預(yù)熱10分鐘。系統(tǒng)具有溫度自動(dòng)保護(hù)裝置。在工作溫度超過(guò)65℃時(shí)溫控開關(guān)自動(dòng)打開，冷卻器開始工作，當(dāng)工作溫度低于60℃時(shí)，溫控開關(guān)自動(dòng)關(guān)閉，冷卻器則停止工作。

攪拌車

      混凝土攪拌運(yùn)輸車作為運(yùn)輸用汽車，在維護(hù)和修理方面必須遵照交通1990年13號(hào)令的規(guī)定，執(zhí)行“定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的維修制度。機(jī)務(wù)管理者要按照機(jī)械保養(yǎng)使用說(shuō)明書制訂切實(shí)有效的保養(yǎng)計(jì)劃，并與機(jī)駕人員進(jìn)行技術(shù)交底，隨時(shí)抽查保養(yǎng)的落實(shí)情況。在這個(gè)大前提下，再結(jié)合混凝土攪拌運(yùn)輸車的實(shí)際情況，做好維護(hù)和修理。在日常維護(hù)方面，混凝土攪拌運(yùn)輸車除應(yīng)按常規(guī)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等部位進(jìn)行維護(hù)外，還必須做好以下維護(hù)工作。