磷化劑供應商合適的總酸、酸比、磷化時間及降低Fe2 濃度有利于提高磷化膜的耐腐蝕性能，增加膜重，加入少量鎳鹽及硝x酸鹽為促進劑。高溫磷化的優(yōu)勢是其配方成份較簡單，磷化速度快，而且高溫磷化膜的耐蝕性、硬度及耐熱性能較高。但磷化溫度高、耗能高、蒸發(fā)量大、穩(wěn)定性差、沉渣多，成本高，形成磷化膜較厚且粗糙，所以一般適用于汽車高速運轉(zhuǎn)的零部件減磨自潤滑、耐腐蝕膜層處理，不作涂裝前的磷化。

磷化藥劑的特點

A:磷化溫度低，能源消耗少。這類磷化藥劑主要是指磷化溫度在35-55度的低溫磷化藥劑和冬天也不需要加溫的常溫磷化藥劑。

B:低污染，低毒性。這類磷化藥劑是指無亞硝x酸鹽的藥劑。尤其是不含亞硝x酸鹽也不含鎳的藥劑。當然類似鉻離子等污染中的成分也沒有。

C：長壽命，低成本。這類藥劑是使用壽命長，單耗少，綜合成本低的磷化藥劑。

D：可以滿足新型涂裝方式，即可以滿足電泳涂裝和靜電噴涂等新型涂裝方式的磷化藥劑。

E：操作簡便，管理簡單。這類藥劑的組分少，添加方便，管理簡單。

有關磷化劑在常溫下如何使用介紹

但就溫度來說，所謂常溫是指15-25度，不在這個范圍內(nèi)的溫度，不是常溫。至于磷化劑怎么使用，就涉及到磷化劑的工藝指標及適應的工藝流程。如果工藝流程不正確，再好的磷化劑也不會得到滿意的效果。所謂工藝流程，是指生產(chǎn)中物料實際經(jīng)過的工序，如脫脂、水洗、磷化等。

一般而言，涂裝常溫磷化劑的工作參數(shù)如下：游離酸度0.5-1.4點，總酸度16-30點，促進劑2-4點，時間5-12分鐘。如果是防腐磷化，參數(shù)一般為：游離酸度3-10點，總酸度50-120點，促進劑3-5點，時間10-20分鐘。