磷化劑公司磷化工藝

工藝一：刷涂(浸泡)脫脂→沖洗→刷涂(或浸泡)磷化→干燥(晾干或烘干)。

適用重油工件(冷軋鋼板)分步刷涂磷化。

工藝二：浸泡除銹→沖洗→刷涂(或浸泡)磷化→干燥(晾干或烘干)。適用嚴(yán)重氧化皮工件(熱軋鋼板)刷涂磷化。

工藝三：刷涂(或浸泡)磷化→干燥(晾干或烘干)。適用中油銹工件(冷、熱軋鋼板)刷涂磷化。

根據(jù)工件表面狀況和現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)條件及對(duì)刷涂磷化質(zhì)量要求等諸因素來(lái)選擇工藝流程。單獨(dú)脫脂液和除銹劑可按常規(guī)磷化工藝選用。遇油多、銹重和氧化皮的工件，處理液加熱40 ℃左右使用更佳；對(duì)于大件或管道要鏟除表面的浮銹。刷涂磷化可用耐酸毛刷或布反復(fù)進(jìn)行刷、抹，直至露出金屬基體?；驈慕莶壑刑岢龅胃?，后用干凈布抹除多余的殘液，保持磷化膜的均勻性。

磷化劑之磷化劑磷化工藝的影響因素

鋼鐵零件的合金成分直接影響磷化質(zhì)量，在對(duì)含有鉻、鎳、鉬等元素的金屬材料進(jìn)行磷化時(shí)，應(yīng)經(jīng)過(guò)一些特殊的處理，否則不能得到完整的磷化膜。

在鋼鐵板材磷化的過(guò)程中，對(duì)工件的含碳指標(biāo)應(yīng)有要求，碳含量高，磷化膜不易生成，零件表面狀態(tài)不良，將直接影響磷化效果和涂裝質(zhì)量。如果經(jīng)酸洗的工件，表面氧化物多，氧化物和部分基體的鐵被酸溶解，這時(shí)零件表面的碳含量就要加高(Fe-c)。如果是不酸洗的冷板，由于Fe2O3·Fe3O4在磷化劑中難于除去．影響磷化膜生成。以上是前處理技術(shù)人員值得重視的問(wèn)題之一。日本研究人員認(rèn)為，當(dāng)金屬的表面含碳量為6mg／m2～7mg／m2時(shí)，磷化膜性能較好。

磷化劑之磷化液搭檔產(chǎn)品金屬清洗劑 大家都知道磷化液磷化效果如何一方面跟磷化液的質(zhì)量關(guān)系相當(dāng)大，另一方面與金屬清洗劑的關(guān)聯(lián)也是不容忽視的，近有些客戶提高磷化效果不佳這種問(wèn)題，后來(lái)通過(guò)技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)分析原來(lái)是除油，除銹不干凈。

除油，除銹不干凈的原因有兩個(gè)部分：1.金屬清洗劑本身質(zhì)量問(wèn)題；2.金屬清洗劑使用不當(dāng)；

金屬清洗劑本身質(zhì)量問(wèn)題我們就先不談這個(gè)，我們說(shuō)說(shuō)金屬清洗劑使用不當(dāng)。一般來(lái)說(shuō)金屬清洗劑的效果跟濃度和溫度有關(guān)。所以調(diào)整金屬清洗劑的濃度與溫度就能使用好金屬清洗，達(dá)到較佳狀態(tài)

磷化液具有那些用途呢？磷化用途大致分為三種：一、磷化膜主要用作涂料的底層、金屬冷加工時(shí)的潤(rùn)滑層、金屬表面保護(hù)層以及用作電機(jī)硅鋼片的絕緣處理、壓鑄模具的防粘處理等。被廣泛應(yīng)用于汽車、船舶、航空航天、機(jī)械制造及家電等工業(yè)生產(chǎn)中。二、涂裝前磷化的作用：增強(qiáng)涂裝膜層(如涂料涂層)與工件間結(jié)合力;提高涂裝后工件表面涂層的耐蝕性;提高裝飾性。三、非涂裝磷化的作用：提高工件的耐磨性，令工件在機(jī)加工過(guò)程中具有潤(rùn)滑性;經(jīng)適當(dāng)?shù)暮筇幚恚商岣吖ぜ哪湍バ浴?br />