制造這樣的鋼板路基箱非常不方便。這些路基箱需要精湛的制造技術(shù)和水平來完成。例如，肋骨框架需要使用第十八條水平槽鋼，中間間隔框架，并且接縫已滿。

焊接時(shí)，面板為12毫米厚的鋼板，18槽鋼框架被完全焊接，然后在底板中填充6毫米厚的鋼板。開口與隔板完全焊接在一起。框架環(huán)已完全焊接，并在面板上添加了十幾個(gè)防滑條，以便可以與面板形成牢固的基礎(chǔ)。然后進(jìn)行整個(gè)打磨和涂漆。  

鋼管路排特點(diǎn)：

1、耐高溫性能好：鋁的熔點(diǎn)為660度，一般的溫度達(dá)不到它的熔點(diǎn)。

2、環(huán)保性強(qiáng)，不易變黃氧化：采用無烙處理液進(jìn)行操作，彌補(bǔ)了腹膜板易變色的缺陷；滾涂油漆含有活性化學(xué)分子，促使材料表面形成一種保護(hù)層?；钚曰瘜W(xué)分子穩(wěn)定易回收，滿足環(huán)保要求。

3、耐腐蝕：因?yàn)槠浔砻嬗幸粚訃?yán)密的氧化膜，具有很強(qiáng)的附著力，耐酸、堿性強(qiáng)、耐腐蝕、懦弱變、耐紫外線照射等特點(diǎn)！據(jù)道路養(yǎng)護(hù)工程師介紹，為了確保道路在維修過程中的穩(wěn)定性，除了建造完整的排水設(shè)備和保護(hù)工程以排除地下水和地表水外，需要使用一定數(shù)量的路基來承受經(jīng)過站點(diǎn)的車輛的負(fù)荷。色澤均勻、恒久，其顏色均勻細(xì)膩。柔和艷麗，避免了傳統(tǒng)噴涂的個(gè)別色差現(xiàn)象，不論多大面積的吊頂，其顏色色澤始終如一，恒新，剛韌結(jié)合，板面強(qiáng)度極高。

首先他們要達(dá)到施工簡單，對(duì)于現(xiàn)在很多用戶來說，自己在使用一種產(chǎn)品的時(shí)候，在施工簡單上面的要求，這樣不但能讓整個(gè)工期達(dá)到一定的縮短，同時(shí)也會(huì)讓它在使用的時(shí)候，達(dá)到自己在使用成本上面的降低。 所以這樣也是它的一個(gè)重要的要求，在使用的過程中應(yīng)當(dāng)達(dá)到空間上的要求，現(xiàn)在有些雖然自己能使用，但是自己對(duì)于空間上面的要求很高，這樣不但它自己的使用成本達(dá)到了一定的提高，而且它在自己使用的時(shí)候，也是會(huì)讓整個(gè)產(chǎn)品在自己的適應(yīng)性上面，達(dá)到一定的降低的，所以用戶在使用鋼板的時(shí)候，也是要注意讓它達(dá)到這方面的要求的?？梢赃x擇分割，曲折或卷曲，焊接和沖壓的方法，并且可以加工成普通鋼板。