車內(nèi)整體采用灰色米白色的設(shè)計(jì),和車輛外觀的霸氣黑紅

車內(nèi)整體采用灰色 米白色的設(shè)計(jì)，和車輛外觀的霸氣紅黑相比顯得更加的溫馨，對(duì)于卡車司機(jī)來(lái)說(shuō)，駕駛室就是移動(dòng)的家?；疑兔装走@種安靜的配色，讓駕駛員在休息的時(shí)候也會(huì)更加放松。皮質(zhì)包裹的多功能方向盤，讓駕駛員握起來(lái)更加舒適，多功能方向盤可以讓駕駛員將大部分的操作都在雙手之間進(jìn)行，提升了駕駛時(shí)安全性，更方便駕駛員的操作。并且在方向盤的按鍵周圍以及方向盤下方布置的還有鍍鉻裝飾，看上去很顯檔次。在實(shí)用性很高的同時(shí)也沒(méi)有放棄外觀的美感，非常用心。

陜汽德龍牽引車為了適應(yīng)法規(guī)需求,使用的是約斯特的50鞍座

陜汽德龍的牽引車為了適應(yīng)法規(guī)需求，使用的是約斯特的50鞍座，這也是未來(lái)一個(gè)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，這一類型的車輛也不會(huì)去干大載的活，50鞍座已經(jīng)完全夠用了。目前進(jìn)口車也是標(biāo)配50鞍座，既然是定位，那就要和國(guó)際看齊。其他方面，6X4的驅(qū)動(dòng)形式配8氣囊空氣懸架，配有ECAS控制系統(tǒng)，可以快速調(diào)節(jié)底盤的高速，以方便接駁和脫離掛車。另外空氣懸架還有一個(gè)好處就是相對(duì)減震想過(guò)會(huì)好一些，對(duì)于一些精密儀器或者是玻璃等易碎物品運(yùn)輸比較合適。

陜汽德龍新M3000家族式“型動(dòng)”外觀,浮雕般的顏值美學(xué)

陜汽德龍新M3000家族式“型動(dòng)”外觀，浮雕般的顏值美學(xué)，展現(xiàn)協(xié)同DNA結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)風(fēng)格在傳承中創(chuàng)新，整體風(fēng)格具有力量感，LED日行燈更是畫龍點(diǎn)睛。駕駛室融入歐洲流行的型動(dòng)風(fēng)格，根據(jù)中國(guó)人體型，優(yōu)化油門和方向盤，突出的可靠性、低油耗將會(huì)成為你有價(jià)值的賺錢利器。 陜汽德龍新M3000匹配全新WP10.5H系列發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩可達(dá)2100N·m，無(wú)論是在燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、輕量化及可靠性方面都屬于行業(yè)地位，讓你享受的澎湃動(dòng)力。級(jí)管控流程，每一個(gè)輕量化零部件經(jīng)過(guò)累計(jì)2000萬(wàn)公里的中國(guó)道路路譜實(shí)車考核，保障德龍新M3000 6×4煤炭運(yùn)輸牽引車整車超輕自重的行業(yè)性。