陜汽德龍牽引車安全配置

陜汽德龍的牽引車安全配置是車道保持，在前擋風玻璃中間有三個傳感器，一個是單目攝像頭，另外一個是光線傳感器和一個雨量傳感器。攝像頭可以識別車道線，一旦車輛偏離了車道，就會發(fā)出警報，如果駕駛員沒有糾正，系統(tǒng)就會自動糾正轉向，保證車輛一直處于車道線內。這套系統(tǒng)不僅有攝像頭，在轉向機上還有一個伺服電機，X6000使用的這個轉向機和奔馳第五代車型上裝配的一樣，都是由博世提供的產品。配有伺服電機可以改善轉向手感，和沃爾沃的VDS一樣的功能，另外就是實現(xiàn)車道保持。

德龍M3000多功能方向盤

德龍M3000多功能方向盤:

四幅式方向盤上面集成了多功能按鈕，后面的儀表盤造型也進行了大幅度的改進，保留了左右兩側的轉速表和車速表，其余的儀表和數(shù)據(jù)全部集成到中間的科技感LED液晶顯示器里。難能可貴的是，陜汽德龍M3000的工作臺采用搪塑工藝，相比傳統(tǒng)的注塑工藝，搪塑工藝的中控臺能夠有效抑制光線的反射，降低駕駛員的視覺疲勞。

德龍新M3000行業(yè)輕

德龍新M3000行業(yè)輕通過輕量化輪輞以及輪胎、鋁合金儲氣筒等一系列降重措施的應用，陜汽新M3000 6×4 現(xiàn)自重為行業(yè)輕，對廣大客戶朋友而言，降的就是賺的。德龍新M3000駕乘安全，駕駛室鈑金厚度優(yōu)于同類競品0.2mm，安全與密封性能高于行業(yè)同類競品15%。

舒適操縱，新M3000駕駛室升級為四點氣囊懸置 橫向減震，臥鋪由750mm加寬至840mm，不管是長途行駛或是在堵車等待中，都能夠提供一個良好的休息環(huán)境；G/H駕駛室臥鋪高度由410降低到260mm；氣囊座椅 腰部支撐，靠背仰角可達到145°，在新 M3000 駕駛室上增加臥鋪閱讀燈，滿足夜間閱讀的使用。

超低油耗,新M3000匹配柴油發(fā)動機

超低油耗，新M3000匹配柴油發(fā)動機全部升級為四氣門，動力性提升4%，燃油經濟性提升2%。針對煤炭運輸市場一空一滿的運輸特點，動力匹配主推大馬力 直接擋 小速比,精準的動力匹配提高運輸效率，帶給用戶價值化。高可靠性，陜汽全系車型標配行業(yè)獨有空氣干燥器 油水分離器組合，實現(xiàn)兩級防護。 新M3000車型后橋采用免拆卸式維護 行業(yè)制動器 變截面剎車片。超長續(xù)駛為減少用戶加油次數(shù)以及全國各地區(qū)之間的油價差異，用戶可以選擇在油價較低的地方加油，降低用戶的運營成本，于是新M3000車型標配600L油箱，可以選裝1000L大油箱，續(xù)駛里程更長。