皮帶輸送機的速度快和慢都為多少？

一般我們都會說皮帶輸送機的速比，來確定皮帶輸送機的速度，但是客戶只會具體的關注我所購買的輸送機的速度是多少，能不能達到我的要求。

一般情況下，客戶要求皮帶輸送機的速度很慢，那我們會選擇1：100的電機，此時的運行速度為1-3m/min；

標準情況下，為客戶選擇1:60或1:50電機，此時的運行速度為1-5 m/min,1-6 m/min；

如果客戶想速度比較快點，可以為客戶配合1:30或者1:10電機，此時的運行速度分別為1-12 m/min,1-16 m/min；

我們安徽有個注塑公司客戶對速度的要求特別高，經過幾次換取測試，選擇了0.8s/m，也就是1.25m/s，也就是75m/min一分鐘可以跑75m。在非得已的情況下，不建議使用那么高速的皮帶輸送機，因為高度太高，除了對電機造成損耗也會增加皮帶的磨損，降低皮帶的壽命。

皮帶輸送機-皮帶維修或更換后接頭的連接方法總結了4點，希望用戶能夠進行參考。

機械卡連接法:機械卡連接時，帶強度將由于接頭強度的降低而降低使用，此點對整芯塑料帶尤為顯著。因此，機械卡聯(lián)接只適用于較短皮帶輸送機或要求檢修時間比較短的場合。機械卡是按輸送帶厚度選擇。

硫化法:將橡膠帶割斷成階梯形(每層帆布一階梯)，階梯寬度一般等于150mm，如圖割剝表而要平整，不得損壞帆布層。然后銼毛表而并涂生膠漿進行搭接，在上、下復蓋膠的對縫處貼生膠片，加熱加壓進行硫化。溫度140℃左右，升溫應緩慢，并保持硫化平板各點溫度均勻，保溫時間從達到140℃時算起，帆布層等達到保溫時間后，停止加熱讓其自然冷卻到常溫，皮帶輸送機就可以正常使用了。

冷粘法:按要求把輸送帶割剝成階梯狀打毛，用丙銅把表面清洗干凈，用兩組份輸送帶專用膠按說明書上的摻和比例摻勻后均勻渾在割剝層上，兩面均要涂。涂好后，放置5--10分鐘，以手觸摸膠層不拉成段狀時再涂第二遍，仍放置10--15分鐘，以手觸摸膠層不再成稀狀時，把兩層按階梯對縫壓齊，用平頭錘均勻用手砸實;在對縫處用膠涂平，用壓力均壓，放置24小時后即可使用。

塑化法:對整芯塑料輸送帶，搭接長度在寬度時取300mm，在帶寬650mm、500mm時取500mm，塑化前將塑料帶一端的上復蓋而和另一端的下復蓋而剝去，再在兩端問墊放1mm厚的聚氯乙稀塑料片。加熱加壓進行塑化，升溫也應緩慢，在30分鐘左右由室溫升至170℃左右，再次加壓，然后冷卻至常溫卸壓取出。對多層塑料輸送帶，可參照多層橡膠帶的尺寸割剝成階梯形，進行塑化。

工業(yè)自動化輸送機類型大全

物料搬運（物流）系統(tǒng)是工業(yè)自動化領域重要的組成部分，物料搬運系統(tǒng)能有效提高縮短產品生產周期，提高生產效率。要想實現(xiàn)自動化生產，首先應選擇一種合適的物料輸送系統(tǒng)，下面列出了工業(yè)自動化領域中常用的輸送機類型。

1. 皮帶輸送機

優(yōu)缺點：連續(xù)輸送，成本低，穩(wěn)定可靠。但承重能力弱，適合輸送外形小 重量輕的物料。

2. 鏈式輸送機

鏈式輸送機是利用鏈條牽引、承載，或由鏈條上安裝的板條、金屬網帶、輥道等承載物料的輸送機。

3. 平頂鏈輸送機

由帶鉸卷的鏈板和銷軸兩個基本零件組成的具有連續(xù)平頂面的鏈條。塑料平頂鏈板是一種傳動設備。塑料平頂鏈板輸送機的輸送面平坦光滑，摩擦力小，物料在輸送線之間的過渡平穩(wěn)，可輸送各類玻璃瓶、PET瓶、易拉罐等物料，也可輸送各類箱包。

4. 板鏈輸送機

平頂鏈具有結構簡單、重量輕、制造和維修方便的優(yōu)點。平頂鏈的頂板為輸送物料提供了一定寬度的水平承載面。頂板寬度按輸送物料的要求確定。板鏈輸送機適用于形狀不規(guī)則物品的重載輸送。

帶式輸送機的結構：

驅動裝置有單電機驅動和多電機驅動，有單滾筒傳動和雙滾筒傳動。

2）、 驅動裝置的組成。

驅動裝置由電動機、液力偶合器、減速器和主動滾筒等部分組成。

（1）、電動機。

目前煤礦井下大量使用的繩架吊掛式帶式輸送機的電動機為防爆型，其功率分別為17KW及30KW。新系列產品中，繩架式和可伸縮式輸送機的電動機功率分別為22、40及100KW。

（2）、液力偶合器。

繩架式和可伸縮式帶式輸送機采用多臺電動機傳動時，為了均衡各臺電動機的負載，需要采用液力偶合器，他用在電動機與減速器之間，是應用動液傳動的一種傳動裝置。

液力偶合器由主動軸、泵輪、蝸輪、從動軸、和防漏油的轉動外殼等主要部件組成。泵輪和蝸輪一般對稱布置，幾何尺寸相同，在輪內各裝以許多徑向輻射葉片。液力偶合器的工作輪直徑分別為400、450mm等。

a、液力偶合器的工作原理：

液力偶合器工作時，在連軸器內充以工作油，當主動軸帶動泵輪旋轉時，工作油葉片帶動下，因離心力的作用由泵輪內側（進口）流向外緣（出口），形成高壓高速液流，沖擊蝸輪葉片，使蝸輪跟著泵輪同向旋轉。工作油在蝸輪中由外緣（進口）流向內側（出口）的流動過程中，減壓減速，然后再流入泵輪進口，如此循環(huán)不已。在這種循環(huán)流動過程中，泵輪把輸入的機械功轉換為工作油的動能和升高壓力的勢能，而蝸輪則把工作油的動能和勢能轉換為輸出的機械功，從而實現(xiàn)功率的傳遞。