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M56預埋套筒生產(chǎn)廠
M56預埋套筒生產(chǎn)廠廠家技術(shù)文章分享:公路橋梁支座的工程施工:一般要求:1,當工程施工時具體溫度與設(shè)計方案規(guī)定不符合的情況下,應根據(jù)測算設(shè)定支座順橋順橋方位的預偏量。2,支座安裝的平面圖部位和墻頂高程務必恰當,不可傾斜、錯臺、不勻稱承受力。3,支座拖動表面的聚四氟乙烯板和不銹鋼板材部位恰當,不可刮痕、磕傷。4、主題活動支座安裝前,選用或是酒精清理相對性的載荷面,洗凈后在聚四氟乙烯板墻頂凹形槽內(nèi)灌滿散熱膏。再次拼裝時維持精密度。5、橋臺帽、梁板上的支座墊石和擋塊宜二次混凝土澆筑,保證其高程和部位,墊石混泥土的抗壓強度務必合乎設(shè)計方案規(guī)定。
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M56預埋套筒生產(chǎn)廠廠家技術(shù)文章分享隨著高速鐵路和高速公路的快速發(fā)展,跨越公路、M56預埋套筒生產(chǎn)廠,鐵路和河流的高墩連續(xù)梁逐漸增加了其承載能力。梁面預埋套管的原施工方法是用掛線預埋,這種方法有很多缺點。M56預埋套筒生產(chǎn)廠,首先,嵌入時套筒之間的間距誤差較大;其次,預埋套管的垂直度得不到很好的保證;很難保證預埋套管低于梁表面的技術(shù)要求。M56預埋套筒生產(chǎn)廠。