東科創(chuàng)聯(lián)為您詳細(xì)介紹潤(rùn)滑油相關(guān)內(nèi)容：相信潤(rùn)滑油對(duì)于大家來(lái)說(shuō)很熟悉了，但是小編說(shuō)的這些大家都了解嗎？

汽車(chē)潤(rùn)滑油是用在各種類(lèi)型汽車(chē)上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤(rùn)滑劑，主要起潤(rùn)滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面，這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤(rùn)滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。

目前市場(chǎng)上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油之不同可簡(jiǎn)分為礦物油及合成油兩種。合成油中又分為：全和成及半合成。全合成機(jī)油是比較高等級(jí)的。礦物油相對(duì)合成油而言，在基礎(chǔ)油強(qiáng)度較薄弱，需要用相對(duì)于合成油較大的黏度才能達(dá)到高負(fù)荷時(shí)的潤(rùn)滑需求。通俗來(lái)講就是把礦物基礎(chǔ)油用酯類(lèi)或聚烯類(lèi)來(lái)取代，再和添加劑摻配，就是合成機(jī)油，一般合成機(jī)油桶上面都會(huì)標(biāo)注“synthetic”字樣。合成機(jī)油有穩(wěn)定性好，持久性好的特點(diǎn)，所以一般而言使用全合成機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)換油周期可以延長(zhǎng)到7500-10000公里。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的一些配件和燃油的質(zhì)量也會(huì)影響到機(jī)油的使用壽命

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的一些配件和燃油的質(zhì)量也會(huì)影響到機(jī)油的使用壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)配件的好壞也會(huì)影響到機(jī)油的使用壽命，特別是機(jī)濾和空濾，機(jī)濾如果品質(zhì)不好，就會(huì)造成雜質(zhì)過(guò)多的混入機(jī)油，造成機(jī)油氧化過(guò)快，而空濾也是一樣，如今大中型城市的空氣質(zhì)量都有不小的問(wèn)題，所以空濾的質(zhì)量如果不到位，空氣中的雜質(zhì)也會(huì)混入機(jī)油中減少機(jī)油壽命。而燃油的質(zhì)量也是一個(gè)比較重要的因素，燃油中雜質(zhì)過(guò)多，燃燒過(guò)后留在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的雜質(zhì)也會(huì)隨著潤(rùn)滑油清洗機(jī)艙的過(guò)程混入潤(rùn)滑油中，造成機(jī)油中雜質(zhì)過(guò)多，氧化過(guò)快，同樣減少機(jī)油壽命。

機(jī)油黏度級(jí)別采用SAE分類(lèi)法

機(jī)油黏度級(jí)別采用SAE分類(lèi)法，分為冬季用油，夏季用油和冬季夏季通用機(jī)油。如：15W中W表示冬季用油，冬季機(jī)油數(shù)值越小表示低溫流動(dòng)性越好。15后無(wú)W表示夏季用油，其數(shù)值越大表明機(jī)油高溫下的黏度越好，5W/20表示冬季夏季通用油，有W的數(shù)值越小，無(wú)W數(shù)值越大，表示其黏度特性越好，適應(yīng)溫度范圍越寬。機(jī)油的質(zhì)量級(jí)別按API分類(lèi)法，分SA-SN級(jí)別依次，級(jí)別越高，機(jī)油的品質(zhì)越好。我國(guó)地域遼闊，南北季節(jié)變化不同，氣溫差異很大，因此不同的地區(qū)因根據(jù)本地氣候環(huán)境及道路情況選擇不同黏度與品質(zhì)的機(jī)油。