齒輪油在使用中由于攪動作用容易產(chǎn)生泡沫

良好的氧化安定性和熱安定性，這是一個突出的問題。齒輪油在較高溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)時，容易加快油的氧化，會使油的質(zhì)量劣化，影響油的流動性和造成金屬的腐蝕和銹蝕?，F(xiàn)在對齒輪油熱氧化安定性的要求越來越高。良好的抗泡性和抗乳化性，齒輪油在使用中由于攪動作用容易產(chǎn)生泡沫，如果生成的泡沫不能很快消失，會破壞油膜的完整性，使?jié)櫥?泡沫的導(dǎo)熱性差，會引起齒面過熱，使油膜，故齒輪油應(yīng)具有良好的抗泡沫性。

汽車齒輪油使用時間及里程要求

隨著科技的不斷升級與突破，汽車行業(yè)的生產(chǎn)以及技術(shù)也得到了質(zhì)的飛躍，同樣汽車齒輪油的潤滑保護(hù)壽命也得到了延長。在以前，汽車的齒輪油一般在愛車行駛里程達(dá)到4萬或者5萬公里就建議更換。而現(xiàn)在，汽車的齒輪油可以在6萬里程的時候建議更換。但是，不同級別、不同排量、不同動力的汽車，對于齒輪油的使用時間及里程的要求也不一樣，特殊車輛是依據(jù)愛車具體使用狀況作出相應(yīng)判斷。

齒輪油必須按要求選擇,不能替代

齒輪油主要用于大負(fù)荷傳動齒輪的潤滑，有很高的粘度，極強(qiáng)的抗壓、抗磨性能。如果使用機(jī)油代替齒輪油由于其粘度太低，抗壓抗磨性能差很容易導(dǎo)致齒輪損傷。而且機(jī)油在齒輪轉(zhuǎn)動過程中很容易起泡造成潤滑進(jìn)一步惡化。所以齒輪油必須按要求選擇，不能替代。使用齒輪油的部位有個共同特點(diǎn)那就是都處于動力輸出的中、末端，發(fā)動機(jī)的動力經(jīng)過減速增扭后被它們接收，此時傳動系統(tǒng)轉(zhuǎn)速不高但是扭矩極大，齒輪需要承受極高的扭矩。比如一輛手動擋車，發(fā)動機(jī)扭矩150牛米，變速箱一擋變速比為3.5，差速器主減速比為4.1，那么掛一擋理論上差速器端要承受的扭矩就是150×3.5×4.1=2152.5牛米。

添加劑具有保護(hù)基礎(chǔ)油和保護(hù)部件兩大作用

添加劑具有保護(hù)基礎(chǔ)油和保護(hù)部件兩大作用，延緩基礎(chǔ)油的衰敗和分解，在金屬表面形成保護(hù)膜減少摩擦和磨損，阻止在金屬表面發(fā)生反應(yīng)。如極壓抗磨劑、分散劑、摩擦改進(jìn)劑、抗氧劑、銅腐蝕、防銹劑以及抗泡劑等。長途標(biāo)載牽引車：車輛行駛工況較好，變速器和車橋的傳動齒輪的相對運(yùn)動速度較高，載荷較小，同時用戶對車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性較為關(guān)注，因此在選擇齒輪油時需選用粘度較小的車用齒輪油，如75W-80等。