合適的粘度和良好的粘溫性

合適的粘度和良好的粘溫性，適當?shù)凝X輪油粘度，可以保證在彈性流體動壓潤滑狀態(tài)下，形成足夠厚的油膜，使齒輪具有足夠的承載能力。但油的粘度不能過高，否則會因液體內(nèi)摩擦熱過量而使油膜。良好的粘溫性，可以在齒面摩擦高溫條件下，仍保持足夠的潤滑油膜，不致發(fā)生磨損。在低溫時具有足夠的流動性，齒面潤滑部位有足夠的齒輪油，防止啟動磨損。齒輪油在使用中，由于氧化和添加劑的作用而使齒面腐蝕;在有水和氧的參與下，齒面和齒輪箱會生銹。

潤滑與手動變速箱的潤滑不同

與手動變速箱相比，自動變速箱中的齒輪往往更小，并且運動部件更多。因此，所需的潤滑與手動變速箱的潤滑不同。變速箱油不僅需要提供良好的潤滑，而且還需要能夠?qū)恿挠捅脗鬟f到控制齒輪運動的離合器。為了實現(xiàn)這種傳輸，流體必須具有以下特性：變速箱油本質(zhì)上是稀薄的液壓油。為了有效潤滑系統(tǒng)的精密部件，機油的粘度應保持較低，通常約為0W / 5或5W / 10。重要的是，它需要相對自由地流動，以便將動力從發(fā)動機傳遞到變速器，在保持離合器接合一致的同時，保持變速器潤滑液面臨的挑戰(zhàn)。

我國車輛齒輪油的舊分類

齒輪油的分類我國車輛齒輪油的舊分類是按照原蘇聯(lián)標準分類的。普通齒輪油按100度運動粘度分為20、26、30號3個牌號。雙曲線齒輪油按100度運動粘度分為18號、22號、26號、28號4個牌號?，F(xiàn)在我國按質(zhì)量分為三類：普通車輛齒輪油(CLC)、中等負荷車輛齒輪油(CLD)、重負荷車輛齒輪油(CLE)。齒輪油的級別分類，按照美國石油學會(api)的標準，可分為gl-1、gl-2、gl-3、gl-4、gl-5、gl-6等質(zhì)量級別，輪油外包裝上都有相應的質(zhì)量級別標識。

齒輪油基礎油或合成潤滑油為主,加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成

齒輪油以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種潤滑油。主要用于各種齒輪傳動裝置，如變速器和驅(qū)動橋等，以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等，延長其使用壽命，提高傳遞效率，降低油耗。齒輪油主要是在齒輪嚙合表面形成油膜。具有優(yōu)化齒輪摩擦、降低磨損的作用，同時具有散熱、清洗殘渣、減少噪聲、防腐蝕等作用。主要由基礎油和多種添加劑組成，主要由基礎油（占比70-95%）、功能復合劑（3-20%）、粘度指數(shù)改進劑（占比0-15%）以及降凝劑（占比0-2%）組成。