傳感器的線形范圍是指輸出與輸入成正比的范圍，以理論上講，在此范圍內(nèi)，靈敏度保持定值，傳感器的線性范圍越寬，則其量程越大，并且能保證一定的測(cè)量精度。下面東莞市宇向電子科技有限公司來(lái)給大家介紹一下。

在選擇傳感器時(shí)，當(dāng)傳感器的種類(lèi)確定以后首先要看其量程是否滿足要求，但實(shí)際上，任何傳感器都不能保證線性，其線性度也是相對(duì)的，當(dāng)所要求測(cè)量精度比較低時(shí)，在一定的范圍內(nèi)，可將非線性誤差較小的傳感器近似看作線性的，這會(huì)給測(cè)量帶來(lái)方便。

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一體化振動(dòng)傳感器是用于在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸承振動(dòng)的就地變送器，是一種對(duì)機(jī)器的振動(dòng)測(cè)量，可安裝在機(jī)器的軸承座或機(jī)殼上，對(duì)機(jī)器進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，同時(shí)兩線制輸出4-20毫安的電流信號(hào)，可直接供給控制室里的PLC或DCS等控制系統(tǒng)。

如有因軸承磨損、軸承開(kāi)裂、動(dòng)平衡不良以及不對(duì)中等因素引起的機(jī)器故障，一體化振動(dòng)傳感器可提前監(jiān)測(cè)到故障提出報(bào)警，防止機(jī)器在不良狀況下繼續(xù)工作而造損壞，進(jìn)而帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。

為了減輕測(cè)試的勞動(dòng)強(qiáng)度，目前在機(jī)組振動(dòng)測(cè)試中采用幾個(gè)至十幾個(gè)傳感器測(cè)量點(diǎn)振動(dòng)，對(duì)同一點(diǎn)振動(dòng)來(lái)說(shuō)，當(dāng)采用不同的振動(dòng)速度傳感器測(cè)量時(shí)，各個(gè)傳感器靈敏度和相位特性應(yīng)統(tǒng)一，只有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格試驗(yàn)的在測(cè)試中才能互換，否則會(huì)引起較大的測(cè)量誤差。

軸承振動(dòng)往往在某一方向上特別明顯，當(dāng)傳感器方向稍偏離測(cè)量方向時(shí)，儀表指示值就會(huì)發(fā)生較大的變化，特別是采用手扶傳感器時(shí)，由于軸承溫度升高時(shí)橡皮泥軟化，也會(huì)使傳感器產(chǎn)生傾斜而偏離測(cè)量方向，所以在測(cè)振時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意傳感器的安裝方向。

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