架橋機出租

架橋機的組成之—— 三號柱

三號柱是架橋機縱移驅(qū)動支柱，為滿足運梁車喂梁通過及架橋機縱移驅(qū)動要求，設(shè)計成門架結(jié)構(gòu)。由升降柱、折疊機構(gòu)、走行機構(gòu)、液壓懸掛均衡裝置、轉(zhuǎn)向機構(gòu)等組成(如圖)。

三號柱構(gòu)造圖

四川良元吊裝安裝工程有限責任公司，主營業(yè)務(wù)：橋梁建設(shè)安裝運輸與拆除等工程，架橋機租賃，龍門吊租賃，運梁車租賃，吊車租賃。歡迎來電咨詢我們！

三號柱的走行驅(qū)動裝置由液壓馬達、輪邊減速機、輪胎組成，三號柱驅(qū)動裝置布置如圖所示。

三號柱每個走行輪組均裝有液壓懸掛均衡裝置，能夠保證行走時各輪組受力均衡。

四川良元吊裝安裝工程有限責任公司，于2017年成立，注冊資金壹仟萬元整。自檢作為企業(yè)內(nèi)部管理方法是正常的，但是作為工程交付，以自檢結(jié)果為依據(jù)是否合適就值得研究了。公司實力雄厚，從事行業(yè)二十余年。公司占地面積3000平方米，擁有員工50余名，是國內(nèi)從事機械設(shè)備、橋梁建設(shè)安裝運輸為一體的專業(yè)公司，主營業(yè)務(wù)：架橋，架橋機租賃，龍門吊租賃，運梁車租賃，吊車租賃。歡迎來電咨詢我們！

成都架橋機租賃

架橋機施工事故分析

路基及線路原因

路基和線路質(zhì)量差是導(dǎo)致架橋機傾覆的主要原因。在新線和既有線上都或多或少地存在路基隱患，如墓穴、弧石坑、局部回填、拋填大石塊或凍土塊、積水浸泡、有暗流從路基一面滲流到另一面等情況。其中每一種情況都曾發(fā)生在一次至兩次架橋機傾覆事故。特別是橋臺與橋頭填土之間常有夯填不實情況，往往是事故多發(fā)地段。線路質(zhì)量差，如曲線地段外軌超高過大導(dǎo)致機身傾斜而引起傾覆事故，線路坡度不平順導(dǎo)致架橋機溜滑也易引起其前傾。3)檢查各個操縱于柄、按鈕操作是否靈活、液壓缸的液壓鎖是否有效，各種保護是否到位。

架橋機安裝方案

架橋機安裝專項方案

1、編制依據(jù)

1)設(shè)計施工圖；

2)<<起重機安裝規(guī)程))(GB6067-2010)；

3)<<起重機試驗規(guī)程和程序>>(GB5905-2008)；

4)<<起重機安裝工程施 工及驗收規(guī)范))；

5)<< 電氣安裝工程起重機電氣裝 置施工及驗收規(guī)范>>；

6)<<架橋機型式試驗細則》國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局。

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