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卡諾尼日利亞海運專線報價蒙巴薩海運 登凱信賴

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發(fā)布時間:2021-08-19 06:59  






登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED

terminal)。2011年主要進口對象為中國、法國、英國和美國等,主要出口對象是印度、中國、印度尼西亞和尼日爾等。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑?,清關(guān),派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做東非西非海運專線:尼日利亞海運專線,加納海運專線,塞內(nèi)加爾海運專線,科特迪瓦海運專線,莫桑比克海運專線,貝寧海運專線,到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務(wù)中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運港倉儲,拖車,報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù),無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù),為中國客戶提供更高價值服務(wù)。歡迎前來咨詢!


布基納法索簡介:

布基納法索(法語:Burkina Faso),是位于非洲西部沃爾特河上游的內(nèi)陸國。非洲國家概況: 中非貿(mào)易研究中心訊)J(IMF)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,尼日利亞和南非作為非洲最D的經(jīng)濟體,2017年共同的國內(nèi)生產(chǎn)總值達到了7500億美元。東鄰貝寧、尼日爾,南與科特迪瓦、加納、多哥交界,西、北與馬里接壤。全境大部地區(qū)為內(nèi)陸高原,地勢平坦,自北向南徐緩傾斜,平均海拔不到300米;北部接近撒哈拉沙漠,西南部奧羅達拉地區(qū)地勢較高;納庫魯峰海拔749米,為全國Z高點。主要河流有穆溫河、納康伯河和納齊農(nóng)河。

公元9世紀建立了以莫西族為主的王國,15世紀莫西人首領(lǐng)建立亞騰加和瓦加杜古王國。像南非這樣的國家也在引入一項全M的海上運輸政策,并制定了路線圖,使之成為海運國家。1904年淪為法國殖民地。1957年成為半自治共和國。1958年12月成為法蘭西共同體內(nèi)的自治共和國。1960年8月5日獨立,成立上沃爾特G和國。1984年8月4日改為現(xiàn)名。

布基納法索是世界不發(fā)達國家之一,也是周邊非洲國家主要的外來勞工輸出國。在經(jīng)濟上,以農(nóng)牧立國,占了全國近八成的勞動力。該國資源匱乏,且地處沙漠邊緣,可耕地面積較少,境內(nèi)W一的一條鐵路由首都瓦加杜古通往科特迪瓦。

2018年5月26日下午,國務(wù)W員兼外J部長王毅在北京同布基納法索外長巴里簽署《中華人民共和國與布基納法索關(guān)于恢復(fù)外J關(guān)系的聯(lián)合公報》,即日兩國正式恢復(fù)大使級外J關(guān)系。

布基納法索經(jīng)濟概況



概況

聯(lián)合國公布的不發(fā)達國家之一。2008年在全球人文發(fā)展指數(shù)排名中列73位。工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,資源貧乏。國民經(jīng)濟以農(nóng)牧業(yè)為主。棉花是布主要經(jīng)濟作物和出口創(chuàng)匯產(chǎn)品,2008、2009年度籽棉產(chǎn)量達52萬噸,居撒哈拉以南非洲國家首位。

工農(nóng)業(yè)

全國5%的勞動力從事工業(yè)生產(chǎn)。為了更好地協(xié)助企業(yè)有效掌握尼日利亞的要求,Cotecna將在上海舉辦專題研討會。主要為農(nóng)牧產(chǎn)品加工和輕工業(yè),包括紡織、屠宰、制糖、皮革、啤酒、塑料制品及少量電力、機械工業(yè)等。2008年黃金產(chǎn)量5580公斤?,F(xiàn)有礦業(yè)公司24家,其中外資公司11家,合資公司8家,本國獨資公司5家。建筑業(yè)發(fā)展迅速。自1991起,44家國有企業(yè)實行私有化。

全國84%的勞動力從事農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)。全國有耕地327萬公頃,可灌溉土地150萬公頃。主要糧食作物有稻米、高粱、小米、玉米和木薯,主要經(jīng)濟作物有棉花、花生、芝麻和卡利特果等。

對外貿(mào)易

主要出口國家為中國(26.2%)、新加坡(11.6%)、泰國(5.6%)、加納(4.8%),主要進口國為科特迪瓦(22.9%)、法國(19%)、多哥(6.3%)、比利時(3.7%)。如果是出口到發(fā)達國家的品牌商品,則出口商需要出具有關(guān)知識產(chǎn)權(quán)的證明文件。主要出口棉花、黃金和乳油木,主要進口生產(chǎn)工業(yè)品所需的生產(chǎn)資料、石油制品和食品等。





為什么投資非洲


登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,成立于1987年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED

terminal)。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙餜,清關(guān),派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。    

2015年為更好服務(wù)中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運港倉儲,拖車,報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù),無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù),為中國客戶提供更高價值服務(wù)。



非洲經(jīng)濟高速發(fā)展

據(jù)IMF預(yù)計,2018年非洲GDP實際增速約3.4%,GDP總量可達2.33萬億美元,高于過去四年2.6%的平均增速。一名尼日利亞公務(wù)員EkeneUdoka也反復(fù)提到政府對尼日利亞制造產(chǎn)品的態(tài)度。IMF預(yù)測2019年非洲整體GDP實際增速將增長至3.8%。其中各區(qū)域,東非增速全球領(lǐng)X,北非增速較快,西非顯著好轉(zhuǎn),南非停滯。

東非地區(qū)增速高達6.4%,在世界排名前列,肯尼亞、埃塞俄比亞、盧旺達、烏干達和坦桑尼亞等國高速增長,受硬商品價格波動影響較小。

非洲人口紅利

人口數(shù)量B炸:非洲人口約12.56億,2030年將超過17億,2050年超過25億,期間世界約50%新生人口將由非洲貢獻。

人口結(jié)構(gòu)年輕化:非洲人口平均年齡為19.4歲,遠低于世界平均30.6歲。主要原因歸咎于落后的醫(yī)L衛(wèi)生條件以及較高的生育率,近年來基礎(chǔ)醫(yī)L條件逐漸改善,特別是新生兒因病死W率(瘧J等疾病)已經(jīng)有顯著的降低。

移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展


移動網(wǎng)絡(luò)滲透加劇:據(jù)GSMA 2018報告,2017年撒哈拉以南非洲移動互聯(lián)網(wǎng)滲透率34%,約4.4億3G/4G移動網(wǎng)民;預(yù)計2025年達到6.3億移動網(wǎng)民。

智能手機逐步普及:2017年非洲智能手機為整體手機的34%,GSMA預(yù)計2025年將達到67%。與年輕人口集中進入消費窗口期相對應(yīng)。


基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)


地域分散化:不同于國內(nèi),非洲只有少數(shù)城市擁有400萬以上人口,且分散在整個大陸。13廢棄處置(dispoal)是指對被化學(xué)品污染的包裝和無使用價值的化學(xué)品的安全處理方法,包括廢棄處置方法和注意事項。地域分散導(dǎo)致地緣政治和經(jīng)濟的分散,加上物流系統(tǒng)的缺失,導(dǎo)致整個大陸間的從供需密度到公路、鐵路的網(wǎng)絡(luò)連接造成了商業(yè)障礙。由于不均衡的區(qū)域發(fā)展,從市場的角度看更適合以點帶面的去觀察。比如西非尼日利亞的拉各斯、東非肯尼亞的內(nèi)羅畢等都是作為核心城市向四周輻射式的發(fā)展狀態(tài)。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)



第Y產(chǎn)業(yè)大宗產(chǎn)品的流通依賴于物流基建、貿(mào)易關(guān)系,能夠了解到基建落后對基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的制約之甚,特別是物流基建升級成為當下非洲整體經(jīng)濟發(fā)展的剛需要害。盡管船舶數(shù)量可能增加,港口設(shè)施也在擴大,但非洲海員和海事專業(yè)人士,如船東和企業(yè)家卻沒有增加。制造業(yè)的薄弱意味著短期內(nèi)工業(yè)、零售產(chǎn)品仍然需要通過進口,考慮到本地大眾人群的消費力,在時間點上一些零售、電商業(yè)態(tài)仍然需要時間去改善。第三產(chǎn)業(yè)占比不斷提高,特別在相對發(fā)達非洲國家,對互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是很大的催化劑。




登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA

BONDEDterminal)。此外,制造業(yè)商品貿(mào)易的42%為區(qū)域內(nèi)貿(mào)易,而對外出口僅占15%,說明非洲參與全球價值鏈的程度有限,上升空間也很大。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑?,清關(guān),派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做東非西非海運專線:尼日利亞海運專線,加納海運專線,塞內(nèi)加爾海運專線,科特迪瓦海運專線,莫桑比克海運專線,貝寧海運專線,到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務(wù)中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運港倉儲,拖車,報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù),無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù),為中國客戶提供更高價值服務(wù)。歡迎前來咨詢!

4月16日,由中國駐尼日利亞大使G主辦,尼日利亞中國總商會承辦的“一帶一路”中尼經(jīng)貿(mào)合作論壇在阿布賈國際會議中心順利舉行,駐尼使G臨時代辦趙勇、使G經(jīng)商參贊趙林祥,尼副總T特別經(jīng)濟事務(wù)顧問阿德耶米·迪皮阿路、工業(yè)、貿(mào)易和投資部常秘桑代·阿克潘、投資促進W員會主X巴邦吉達·顧羅杰、財Z部法律司長克里斯諾夫·加布里埃爾,以及中尼企業(yè)代表和新聞媒體人士約500余人出席活動。證書SONCAPCertificate(簡稱SC)證明進口產(chǎn)品符合相關(guān)的尼日利亞技術(shù)法規(guī)和標準。論壇期間還舉行了中尼“一帶一路”合作成果展以及由總商會主辦的中尼企業(yè)展,本次企業(yè)展共有60余家中資工程承包和投資企業(yè)參加。


會議開始前,趙勇臨時代辦和趙林祥經(jīng)商參贊與尼嘉賓共同參觀了“一帶一路”合作成果展和企業(yè)展,讓尼政府官員對中尼經(jīng)貿(mào)合作有了更全M和深入的認識?!?

 

趙勇臨時代辦在致辭中表示, “一帶一路”倡議源于中國,但成果屬于世界,它將為全球經(jīng)濟增長帶來新的動力,并加強國家間合作。第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇將于下周在北京舉辦,包括尼日利亞在內(nèi)的148個國家和國際組織的約1000位外賓已確認出席會議,相信本屆論壇將成為共建“一帶一路”進程中一座新的里程碑。主要出口原Y、鉆石、魚類、咖啡、劍麻、棉花和木材等,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)包括石油產(chǎn)業(yè),鉆石產(chǎn)業(yè),農(nóng)業(yè)和漁業(yè)。趙勇還在講話中高度評價中尼關(guān)系,特別是雙邊經(jīng)貿(mào)合作成果。


尼方人士在致辭中表示,中尼經(jīng)貿(mào)合作為實現(xiàn)尼經(jīng)濟多元化、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、促進投資、創(chuàng)造就業(yè)等方面作出了重要貢獻。尼日利亞相信,在“一帶一路”框架下,中尼合作將更加緊密。(來源:駐尼日利亞S館)





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