充電樁外殼一般采用阻燃PC材料，材料特點：無鹵阻燃、表面光澤度高、優(yōu)異的電絕緣性能、優(yōu)異的機械性能。

電線專用阻燃劑批發(fā)采用化學合成方式將有機硅包覆磺酸鹽，一方面提高了阻燃效率，另外降低阻燃劑的吸濕性，從而防止阻燃PC材料的長期放置阻燃失效問題。

電池模組外殼

電池包殼體一般可以采用：鋼材、鋁合金、SMC復合材料、碳纖維增強復合材料、LGF-PP、PBT/ASA等。

電線專用阻燃劑批發(fā)目前成功應(yīng)用于鋰電池支架，在CATL,比亞迪的電池組件中都可以看到產(chǎn)品，為鋰電池防火阻燃提供了保駕護航。

現(xiàn)如今，由于絕大部分塑料優(yōu)異的絕緣性能，塑料已經(jīng)廣泛應(yīng)用于手機3C、家用電器、電工產(chǎn)品中；然而，塑料的性能阻礙著其安全性能。無鹵阻燃劑由于不會產(chǎn)生等有毒含鹵氣體，為我們?nèi)粘Ｉ钭隽司薮蟮呢暙I。人們相信，新型無鹵阻燃劑的開發(fā)將可保證阻燃材料的使用，既能降低火災(zāi)危害性，又能盡量減少它們對環(huán)境的影響。下面我們來了解一下無鹵阻燃劑分類之一無機阻燃劑的介紹！     無鹵阻燃劑分類之一無機阻燃劑介紹     無機阻燃劑具有穩(wěn)定性好，低毒或無毒，貯存過程中不揮發(fā)、不易從塑料中析出，原料來源豐富，價格低廉等優(yōu)點,兼具阻燃、填充雙重功能；并對環(huán)境友好，是很有前途的阻燃劑。無機阻燃劑主要包括Sb2O3、Al（OH）3、Mg（OH）2、無機磷系等。

汽車材料研發(fā)工程師*初的嘗試了非常多的材料都沒有成功，后來使用了阻燃PP塑料之后發(fā)現(xiàn)效果非常好的，也有一些使用尼龍材料，首先阻燃PP塑料的有相對較高的熔點，無鹵阻燃PP良好的阻燃性能，有較高的起燃溫度，可以達到850℃以上，所以即使發(fā)動機的溫度很高，也不至于引發(fā)火災(zāi)，降低了意外事故發(fā)生的概率。磷母粒的主要缺點是色調(diào)問題，除了暗紅和黑色外，無法賦予制品更多的顏色選擇。其次，阻燃PP塑料導熱率較低，雖然發(fā)動機溫度很高也不至于影響周圍其他部件的正常工作，不會對于汽車的運行造成不良影響。除了發(fā)動機，在汽車其他的部件也有阻燃PP塑料的應(yīng)用，不同的汽車品牌與型號所應(yīng)用的地方也是不一樣的，如汽車繼電器等。