線束加工廠：需要做好線束加工各個環(huán)節(jié)，在線束加工生產的過程中，一定要做好外觀檢驗及線徑檢驗工作，以保證線路的質量，嚴把生產加工的各個環(huán)節(jié)，給保證線束加工在生產的過程中符合國家的標準，通過對它的線路檢查和質量控制，來達到生產加工目的。

  用一只手拿一張白紙立放于距銅絲1-2cm位置，須將裝滿銅絲的線軸放倒地包裝臺上。另一只手將銅線的線軸滾動一周，目測其外觀是否達到以下規(guī)范：外表光滑、無黑線、無亂線、無麻點、無氧化、無打花、無刮傷碰傷、無鍍錫不良粘錫、漏錫無斜線、無手接頭、無手印。排線良好、均勻、無堆邊、欠邊邊高邊低或兩邊高兩邊低無起股。一、內部原因：1、因汽車主線束分配的支線設計過短導致車輛在運行中斷裂。張力適中不過松或過緊。滾動后銅線表面無粘灰現象。

  線束加工的生產的過程中，應做好這個環(huán)節(jié)的質量控制標準，利用一系列的檢驗及測量標準，對現狀進行分析，以保證線束加工做好各個環(huán)節(jié)工作，從源頭控制生產質量，提高線束加工的失效率，做好真正的率、高質量生產。

隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。門線束：左前門線束、右前門線束、左后門線束、右后門線束、背門線束等。汽車線束是汽車電路方面互相接應的一個必要連接線，線束也就是一輛車的關鍵，成為汽車電路的網絡主體，要是沒有線束也就不存在汽車電路了。目前我國是較大的汽車制造國家

當前，國內汽車線束企業(yè)主要在載貨車、客車市場上配套的優(yōu)勢明顯，而主要配套的轎車市場外資汽車線束企業(yè)擁有的優(yōu)勢更加明顯。能夠緊跟技術發(fā)展趨勢，是所有線束企業(yè)可以持續(xù)發(fā)展的動力源所在。我們都知道如果江蘇汽車線束一旦斷裂，就會出現很多故障類型，其實江蘇接線束斷裂也是有原因的，有內部設計原因，也有外部原因，下面江蘇汽車線束廠家的小編為大家來概述一下汽車線束斷裂的一些原因：。汽車線束市場未來的前景是廣闊的，線束企業(yè)應該不斷增強自身技術水準，以求在汽車線束市場規(guī)模擴大的過程中，處于優(yōu)勢地位。

線束對于車輛的重要性毋庸置疑，所以線束鋪設時一定要嚴格遵守相應的工藝規(guī)范。請認真學習以下內容：

1、根據車型使用相應的底盤線束。

2、核對流程卡配置，確定特殊配置。

3、所有線束與任何金屬件干涉處均需保護。主要采取以下措施：過車架上圓孔一般用槽型圈，過車架上、下翼面及半圓孔處用龍骨條。保護的目的是為了防止車輛的震動，線束與車架或其他金屬件磨

擦造成線束膠皮破損，因搭鐵產生故障或起火。

4、除后置發(fā)動機系列外，線束一般都鋪設在車架槽形梁內。

5、線束接插件一定要對插牢靠，防止接插件松動或脫開，造成接觸不良。