一般情況不同類型的車輛延緩的年限不同，具體可以分為以下幾種情況：

旅游客車報廢年限為10年，可申請延期至20年。

營運客車，報廢年限為10年，可申請延期至15年。

輕型貨車和大型貨車報廢年限為10年，可申請延期至15年。

微型貨車和19座以下出租車報廢年限為8年，不可申請延期。

20座以上出租車，報廢年限為8年，可申請延期至12年。

帶拖掛貨車、礦山作業(yè)車，報廢年限為8年，可申請延期至12年。

吊車、消防車、鉆探車、專項作業(yè)車等專用車，報廢年限為10年，可申請適當(dāng)延期，簽注至2099年12月31日。

私家車的報廢年限

新規(guī)介紹

據(jù)悉，從2013年5月1號起，將會調(diào)整。小型私家車會無使用年限限制規(guī)定，但是行駛60萬公里后會引導(dǎo)報廢。新的私家車強制報廢規(guī)定出臺之后，二手車的價格也可能會有小幅度上漲。

根據(jù)新規(guī)定，機動車在檢驗有效期滿后連續(xù)三個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標(biāo)志的將被強制報廢。新規(guī)實施后，一些車齡較長，但是性能不錯的二手車價格將會有所提升。這也會直接導(dǎo)致二手車市場價格的上漲。

歐盟的報廢汽車回收相關(guān)規(guī)定明確,由生產(chǎn)者承擔(dān)回收處理責(zé)任,其回收率、再使用率在2015年分別達到95%與85%。“相比之下,我國還有較大差距?！?

報廢機動車回收價由市場說了算 不再與廢金屬價格掛鉤

相比2001年的辦法,新辦法刪去了報廢機動車的收購價格參照廢舊金屬市場價格計價的規(guī)定,由市場主體自主協(xié)商定價。

對報廢機動車交售行為也作了規(guī)定:除機動車所有人將報廢機動車依法交售給報廢機動車回收企業(yè)外,禁止報廢機動車整車交易。

“報廢機動車整車交易行為不僅會嚴(yán)重威脅到人身和財產(chǎn)安全,還會對環(huán)境造成二次污染,并給社會帶來不安定因素,是法律所決不允許的行為?！备哐永蛘f。

據(jù)介紹,辦法出臺之前,報廢機動車回收企業(yè)不愿意投入資金進行改造,發(fā)展較好的企業(yè)也是“手工 半自動化”,呈現(xiàn)出效率低下、浪費資源、附加值低、環(huán)境污染等特點。

“辦法施行后,對整個行業(yè)而言既是壓力,也是動力,將有利于報廢機動車回收行業(yè)形成健康有序的發(fā)展新格局?！?