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閩通物流與您分享危險品物流運輸基本常識:
一、危險品分八個等級
二、1~4類危險品一般不接貨
三、第4類危險品屬自燃物品,一般夏天不接,冬天可以接。
四、5~8類危險品可接貨
五、第7類危險品屬元素一般也不接貨
六、5~6類危險品屬有毒性物品
七、第8類危險品屬腐蝕性物品
八、5.1類以后的危險品在接貨時一定要問清楚該貨物的類別屬幾點幾類、聯(lián)合國編碼、包裝、性能
九、半危品的運價一般是:一般貨物運價× 1.3
十、原木包裝貨物屬8類危險品,如運到歐、美地區(qū),需要在啟運港進行熏蒸處理,一般需要2~3天的時間,在夏天一般熏蒸2天放半天的風,在冬天一般熏蒸2天放1天的風。所以,一切手續(xù)一般要提前4~5天安排好。
十一、危險品要做危險品申報,填防災處理表,此表由發(fā)貨人填寫,蓋發(fā)貨人公章,按表中要求填寫,防災處理:應填寫不能與何種物質(zhì)放在一起,容易引起什么反應或發(fā)生何種災害等。防災裝備:如遇災害應采用哪種措施來防止災害的蔓延,如起火應準備何種滅火設(shè)備,是滅火器、沙、水等滅火設(shè)備。安全處理:入遇救護人員沾染此種危險品,應用水沖、用何種化學制劑稀釋等。
十二、化工品(如檸檬酸)、半危品屬5、6、8類產(chǎn)品,一般一個柜賺到USD100~200。
十三、第4類易然物品可以在冬天運輸,由于天氣冷,溫度達不到自燃點
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與傳統(tǒng)的物流相比,綠色物流在目標、行為主體、活動范圍及其理論基礎(chǔ)四個方面都有自身的一些顯著的特點:綠色物流的理論基礎(chǔ)更廣,包括可持續(xù)發(fā)展理論、生態(tài)經(jīng)濟學理論和生態(tài)倫li學理論;綠色物流的行為主體更多,它不僅包括專業(yè)的物流企業(yè),還包括產(chǎn)品供應鏈上的制造企業(yè)和分銷企業(yè),同時還包括不同級別的政府和物流行政主管部門等;綠色物流的活動范圍更寬,它不僅包括商品生產(chǎn)的綠色化,還包括物流作業(yè)環(huán)節(jié)和物流管理全過程的綠色化;綠色物流的蕞終目標是可持續(xù)性發(fā)展,實現(xiàn)該目標的準則不僅僅是經(jīng)濟利益,還包括社會利益和環(huán)境利益,并且是這些利益的統(tǒng)一。
運輸中的末端運輸、支線運輸和一般運輸形態(tài)的主要區(qū)別在于;配送運輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運輸形式,一般使用汽車做運輸工具。與干線運輸?shù)牧硪粋€區(qū)別是,配送運輸?shù)穆肪€選擇問題是一般干線運輸所沒有的,干線運輸?shù)母删€是唯1的運輸線,而配送運輸由于配送客戶多,一般城市交通路線又較復雜,如何組合成合適路線,如何使配裝和路線有效搭配等,是配送運輸?shù)奶攸c,也是難度較大的工作。
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