信德利——鋸機(jī)因受結(jié)構(gòu)型式的限制而存在如下問題

  承力限制鋸切時(shí)荒料對(duì)鋸片的阻力可分解為對(duì)刀軸頭部向上的頂托力和水平推力。在這個(gè)力的作用下對(duì)鋸切頭和滑軌則形成向上的頂托力矩和水平扭矩。這兩個(gè)力矩都傳至滑座上由滑座承受。單柱鋸的滑座一般都做得較高，上推力矩的受力支點(diǎn)距離較大，因此承受上頂力矩的能力也大。而滑座導(dǎo)軌的寬度相對(duì)較窄，所以承受水平扭力的能力就差。隨著臺(tái)車上荒料的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，這個(gè)扭力的方向也跟著不斷變化。又因升降運(yùn)動(dòng)需要滑軌與滑座的配合存有間隙，有扭轉(zhuǎn)力矩的作用下勢(shì)必推動(dòng)刀軸作來回?cái)[動(dòng)。同樣因隙間的存在，鋸切時(shí)上頂力矩將刀軸上抬，當(dāng)鋸片離開荒料時(shí)在鋸片重荷作用下刀軸又下垂。這就是鋸切過程中在鋸切力作用下刀軸產(chǎn)生振擺的原因之一。間隙小擺動(dòng)小，間隙大擺動(dòng)也大，由此可見，若滑座導(dǎo)軌越長(zhǎng)越寬，即對(duì)滑軌的支承面越大，鋸機(jī)就越穩(wěn)定。同樣，滑座導(dǎo)軌與滑軌的間隙越小，上下運(yùn)動(dòng)的精度就越高，由此引起的振動(dòng)也越小，反之鋸機(jī)的振動(dòng)就會(huì)加大。所以在使用過程中適時(shí)調(diào)整導(dǎo)軌鑲嵌條與滑軌的間隙是保證鋸機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的重要因素。

 這種鋸機(jī)的刀軸也是懸臂的，隨著鋸片數(shù)量的增多懸垂重量和懸臂長(zhǎng)度的增加，刀軸的變形也隨之加大，將因此引起鋸片偏擺而加大振動(dòng)，影響鋸切效果。所以，在這類鋸機(jī)上組合鋸片的數(shù)量同樣受到限制。

   當(dāng)然，這種機(jī)型做為單片鋸或數(shù)量較少的大小鋸片組合使用，鋸切效果還是很好的，因此被板材廠和碑石廠廣泛采用，這也是石材鋸切基本的一種機(jī)型。

   單柱式鋸機(jī)與龍門式鋸機(jī)相比，兩種機(jī)型的承載能力各有所長(zhǎng)，但刀軸的懸臂結(jié)構(gòu)都是共同的特點(diǎn)。因而作為組合鋸機(jī)使用并向多鋸片組合方向發(fā)展都一樣受到結(jié)構(gòu)形式的限制。

 水平分力的大小隨偏擺量的增加而加大。嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起鋸機(jī)的橫向搖擺振動(dòng)，以致根本無法正常工作。為此我們?cè)诘遁S的外端設(shè)置了可調(diào)整整組鋸片偏擺量大小的調(diào)整盤（圖3）。調(diào)整時(shí)須對(duì)鋸片進(jìn)行預(yù)鎖緊，預(yù)緊的程度以調(diào)整盤上的調(diào)整螺絲起調(diào)整作用，而鋸片又不致因鎖緊過松而反彈為準(zhǔn)。調(diào)整需在百分表的監(jiān)測(cè)下進(jìn)行，根據(jù)百分表的檢測(cè)將偏擺量較大的點(diǎn)通過調(diào)整螺絲往回頂，一邊調(diào)整一邊檢測(cè)，至符合要求止。然后將所有的調(diào)整螺絲鎖緊，再將鋸片鎖緊，再經(jīng)復(fù)檢無誤方可投入使用。這一調(diào)整方法簡(jiǎn)單易學(xué)，一般操作工人均能掌握。經(jīng)正確調(diào)整后整組鋸片的偏擺量可控制在0.3～0.5mm范圍內(nèi)，有較高的使用精度。

信德利———金剛石鋸片干切削混凝土研究

  金剛石鋸片已被廣泛的應(yīng)用在混凝土切割中，混凝土作為一種常用的建筑材料，其種類繁多，成分及性能復(fù)雜，因此金剛石鋸片鋸切混凝土過程與鋸切石材等脆性材料的過程有很大的區(qū)別，其中存在諸多問題急待解決，但國(guó)內(nèi)外針對(duì)混凝土鋸切的研究卻相對(duì)較少，特別是針對(duì)鋼纖維和鋼絲網(wǎng)混凝土的研究就更少。本文采用4種不同的鋸片對(duì)不同強(qiáng)度和類型的素混凝土、鋼纖維混凝土、鋼絲網(wǎng)混凝土進(jìn)行了大量的鋸切實(shí)驗(yàn)，在此基礎(chǔ)上研究了混凝土的鋸切機(jī)理、鋸切過程中的鋸切力、鋸片的磨損以及振動(dòng)和噪聲。