橋梁上部結(jié)構(gòu)既可用預制法

      橋梁上部結(jié)構(gòu)既可用預制法，又可用現(xiàn)澆法施工的技術(shù)有逐段懸臂平衡施工 、逐孔施工 、轉(zhuǎn)體施工 。

　　逐段懸臂平衡施工：

　　懸臂施工法建造懸臂與連續(xù)體系橋梁時，不需要在河中搭設支架，而直接從已建墩臺頂部逐段向跨徑方向延伸施工，每延伸一段就施加預應力使其與成橋部分聯(lián)接成整體。

　　逐孔施工：

　　逐孔施工法是中等跨徑預應力混凝土梁橋常采用的一種施工方法，它使用一套設備從橋梁的一端逐孔施工。采用逐孔施工的主要特點在于施工能連續(xù)操作。(1)張拉臺座設計為長線型槽式臺座，長度根據(jù)實際工程要求設置。橋越長，施工設備的周轉(zhuǎn)次數(shù)愈多，其經(jīng)濟效益越高。逐孔施工方法主要有：預制梁的逐孔施工法、移動支架法、移動模架法。

　　轉(zhuǎn)體施工 ：

　　橋梁轉(zhuǎn)體施工是本世紀40年代以后發(fā)展起來的一種架橋工藝。它是在河流的兩岸或適當?shù)奈恢?利用地形成使用簡便的支架先將半橋預制完成，之后以橋梁結(jié)構(gòu)本身為轉(zhuǎn)動體，使用一些機具設備，分別將兩個半橋轉(zhuǎn)體到橋位軸線位置合攏成橋。其特點有:可利用地形，方便預制；施工不影響交通；施工設備少，裝置簡單；節(jié)省施工用料。裂縫修補后需要檢查補強的效果和質(zhì)量，凡是有不密實或者開裂的不和合格的槍口，需要重新進行補救，確保橋梁裂縫修補質(zhì)量。施工工序簡單，施工迅速 ；它適合于單跨和三跨橋梁，可在深水、峽谷中建橋采用，同時也適應在平原區(qū)及城市跨線橋。

?鋼架橋的特點

鋼架橋預應力鋼結(jié)構(gòu)，是人們在鋼結(jié)構(gòu)承重體系當中有意識地引入人為應力以抵消荷載應力，調(diào)整內(nèi)力峰值，增強結(jié)構(gòu)剛度以及它的穩(wěn)定性，改善結(jié)構(gòu)其他的屬性以及利用了預應力技術(shù)創(chuàng)建新體系。

鋼架橋的主要特點有：

①充分、反復地來利用鋼材彈性強度幅值，從而提高了它結(jié)構(gòu)的承載力。

②改善了結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)，節(jié)省鋼材。從現(xiàn)在的情況看，預應力結(jié)構(gòu)還可以節(jié)省鋼材30%.

③提高了結(jié)構(gòu)剛度以及穩(wěn)定性，改善結(jié)構(gòu)的各種屬性。

預應力鋼結(jié)構(gòu)能夠產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益，可以節(jié)省大量鋼材，降低綜合造價。預應力鋼結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟性與結(jié)構(gòu)體系、布索方案與工藝、荷載性質(zhì)與力度、結(jié)構(gòu)構(gòu)造與節(jié)點、安裝方法與材料價格等眾多因素有關(guān)。

正常情況下，預應力鋼結(jié)構(gòu)比非預應力鋼結(jié)構(gòu)采用單次張拉時可節(jié)約鋼材10%~20%，多次張拉時可節(jié)約鋼材20%~40%.而預應力創(chuàng)新體系結(jié)構(gòu)與非預應力傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比要節(jié)約鋼材幾倍至幾十倍?？傊?，結(jié)構(gòu)材料中的強度潛力越大，采用預應力的經(jīng)濟效益越高。3、凡從事高處作業(yè)的人員工作中必須服從分工，聽從指揮，互相合作、相互配合，在保證施工安全的條件下開展作業(yè)。例如在實腹梁截面軸附近存有大量強度潛力。采用預應力后其經(jīng)濟效益同比格構(gòu)梁要高許多。

貝雷桁架片之所以能夠承受這么大的壓力

貝雷桁架片之所以能夠承受這么大的壓力

一、主要是因為各桿件受力均以單向拉、壓為主，通過對上下弦桿和腹桿的合理布置，可適應結(jié)構(gòu)內(nèi)部的彎矩和剪力分布。由于水平方向的拉、壓內(nèi)力實現(xiàn)了自身平衡，整個結(jié)構(gòu)不對支座產(chǎn)生水平推力。

二、貝雷桁架片的結(jié)構(gòu)布置靈活，應用范圍非常廣。桁架梁和實腹梁（即我們一般所見的梁）相比，在抗彎方面，由于將受拉與受壓的截面集中布置在上下兩端，增大了內(nèi)力臂，使得以同樣的材料用量，實現(xiàn)了更大的抗彎強度。

三、一個桁架的支撐能力也與它的抗剪能力有著很大的關(guān)系，貝雷桁架片在抗剪方面，通過合理布置腹桿，貝雷片能夠?qū)⒓袅χ鸩絺鬟f給支座。這樣無論是抗彎還是抗剪，桁架結(jié)構(gòu)都能夠使材料強度得到充分發(fā)揮，從而適用于各種跨度的建筑屋蓋結(jié)構(gòu)。

四、貝雷桁架片它還有一個很顯著的特點，那就是它可以將實腹梁內(nèi)部復雜的應力狀態(tài)轉(zhuǎn)化為桁架桿件內(nèi)簡單的拉壓應力狀態(tài)，使我們能夠直觀地了解力的分布和傳遞，便于結(jié)構(gòu)的變化和組合。

它是利用水泥、石灰等材料作為固化劑通過深層攪拌機械，將軟土和固化劑（漿液或粉體）強制攪拌，利用固化劑和軟土之間所產(chǎn)生的一系列物理化學反應，使軟土硬結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)定性和一定強度的樁體（水泥土攪拌樁）,利用攪拌樁作為基坑的支護結(jié)構(gòu)。水泥攪拌樁適宜于各種成因的飽和粘性土，包括淤泥、淤泥質(zhì)土、粘土和粉質(zhì)粘土等，加固深度可從數(shù)米至50～60米。變形性能較差，固定支座除了設墊層外，還應用錨栓將上下部結(jié)構(gòu)相連。由于其抗拉強度遠小于抗壓強度，故常適用于基坑深度不大（5～7米）、可采用重力式擋墻結(jié)構(gòu)形式的基坑。這種支護結(jié)構(gòu)防水性能好，可不設支撐，基坑能在開敞的條件下開挖，具有較好的經(jīng)濟效益。