木質(zhì)素纖維投料機(jī)由料斗、加料輸送機(jī)、計(jì)量料倉、下料閥、輸送風(fēng)機(jī)、投料機(jī)出料口組成。有優(yōu)質(zhì)的木質(zhì)素纖維，還要有專門的設(shè)備來添加，這樣才能保證木質(zhì)素纖維在瀝青混合料中充分的發(fā)揮作用。它能將路用纖維定時(shí)定量地添加到混合料中，路用顆粒纖維投料機(jī)，保證干拌和濕拌時(shí)間，路用顆粒纖維投料機(jī)批發(fā)商，并杜絕了人工投料中容易出現(xiàn)的漏投、少投或多投現(xiàn)象，保證混合料級(jí)配的穩(wěn)定性。顆粒纖維投料機(jī)自帶的二級(jí)打散功能，有效的防止了物料結(jié)團(tuán)，保證混合料的均勻。顆粒纖維投料機(jī)、聚酯纖維投料機(jī)。

     木質(zhì)纖維素在形成瀝青瑪蹄脂碎石混合料（sma）的過程中起著十分重要的作用，木質(zhì)素纖維投料機(jī)銷售，瀝青瑪蹄脂碎石混合料的油石比要大大高于普通的瀝青混合料，木質(zhì)素纖維投料機(jī)，這中間所增加的瀝青使用量相當(dāng)大的一部分是靠木質(zhì)纖維素吸附的，這需要對(duì)路用木質(zhì)纖維素這種材料本身和其在混合料生產(chǎn)中的相關(guān)機(jī)理有所了解。此外，有的工程中采用溫拌瀝青技術(shù)來代替SBS改性瀝青技術(shù)，譬如云南昆明西北繞城高速公路采用EC-120溫拌劑替代了SBS改性瀝青技術(shù)一次性鋪筑了約50萬m2的溫拌改性瀝青路面，并取得了很好的效果。以科學(xué)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，精良的加工設(shè)備，精湛的制造工藝，嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，的售后服務(wù)國際市場(chǎng)。

      目前國內(nèi)高速公路大面積使用SMA混合料作為上面層的主要結(jié)構(gòu)形式,通過分析顆粒狀木質(zhì)素纖維的造粒方式入手,在同一級(jí)配情況下研究了顆粒狀木質(zhì)素纖維和絮狀木質(zhì)素纖維對(duì)瀝青混合料路用性能的影響,為后續(xù)顆粒狀木質(zhì)素纖維的推廣應(yīng)用提供一定的指導(dǎo)意義。木質(zhì)素纖維抗車轍劑投料機(jī)是適應(yīng)現(xiàn)代化工程建設(shè)的特殊性聚酯纖維而自主研制專用的新生設(shè)備抗車轍劑減少了勞動(dòng)強(qiáng)度，大大地提高了工程質(zhì)量。

日照鑫凱機(jī)械設(shè)備有限公司主要生產(chǎn)木質(zhì)素纖維投料機(jī)、顆粒纖維投料機(jī)、絮狀木質(zhì)素纖維投料機(jī)、多功能投料機(jī)等等。