“尼日利亞有1.7億人口，市場潛力巨大?！睂幉ㄊ袠s譽(yù)市民、李氏集團(tuán)董事長李文龍說，非洲有資源、有市場，但是工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，很多民用產(chǎn)品不能自給，中國企業(yè)可以嘗試把部分過剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到非洲，既實(shí)現(xiàn)了低成本的“銷地產(chǎn)”，又解決了當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，是一條雙贏發(fā)展之路。

　　“西非是剛剛開始發(fā)展的大陸，西非國家正在加速發(fā)展?！敝袊v拉各斯總領(lǐng)事劉侃在接受我們采訪時(shí)說，新一輪中非戰(zhàn)略合作已經(jīng)啟動(dòng)，中國援非高速鐵路、高速公路、區(qū)域航空“三大網(wǎng)絡(luò)”的推進(jìn)，將加速非洲大陸騰飛，中國企業(yè)值得來看一看。

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據(jù)尼日利亞9月3日公

布的數(shù)據(jù),2019年二季度，尼國內(nèi)生

產(chǎn)總值(GDP)為35.2萬億奈拉，按

可比價(jià)格計(jì)算，同比增長1.94%，增

速較上季度回落0.16個(gè)百分點(diǎn)，但較

上年同期加快0.44個(gè)百分點(diǎn)。

其中，石油部門GDP增長5.15%，

較上季度加快6.61個(gè)百分點(diǎn)，經(jīng)歷連

續(xù)四個(gè)季度下滑后出現(xiàn)正增長。

非石油部門GDP增長1.64%，較上季

度回落0.83個(gè)百分點(diǎn)，增速為上年

季度以來。在非石油部門中，制

造業(yè)GDP下降0.13%，再現(xiàn)負(fù)增長；

信息通信業(yè)和運(yùn)輸倉儲(chǔ)業(yè)保持較快增

長，增速分別為9.01%、8.02%；農(nóng)業(yè)

和建筑業(yè)分別增長1.79%、0.67%，均

有所回落；金融保險(xiǎn)業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)分

別下降2.24%、3.84%。

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做好信息物流才能更好適應(yīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展傳統(tǒng)物流公司的營銷模式人工業(yè)務(wù)員上門推銷自己的產(chǎn)品到大的會(huì)議展覽中心或城市宣傳巡展道路街道廣告牌標(biāo)語傳單名片墻壁車體廣告報(bào)紙或影視媒體廣告宣傳缺點(diǎn)：覆蓋面小、成本費(fèi)用高、宣傳死角、不能及時(shí)到位、中小企業(yè)莫有支付能力信息時(shí)代的物流營銷模式優(yōu)點(diǎn)：覆蓋面廣、成本費(fèi)用低宣明的針對人群產(chǎn)品信息及時(shí)到位大中小企業(yè)都具備支付能力傳統(tǒng)物流與信息時(shí)代物流交替的結(jié)果：物流業(yè)規(guī)模小無序競爭，地域局限性，發(fā)展舉步維艱，物流利潤下降，物流訂單下滑，物流業(yè)普遍面臨人工、運(yùn)輸費(fèi)、倉儲(chǔ)成本管理三高問題。信息物流解決方案物流成本降低物流業(yè)進(jìn)入信息時(shí)代要對物流企業(yè)或個(gè)人自身物流資源進(jìn)行優(yōu)化配置，以的成本帶來效益。物流管理決策者需要適時(shí)實(shí)地分析各種條件，并在時(shí)間內(nèi)給出方案：如倉儲(chǔ)配艙、運(yùn)輸資源的使用調(diào)度安排、運(yùn)輸路線安排、人員的安排、庫存的決策和成本的預(yù)測都需優(yōu)化或智能規(guī)劃，在物流信息管理系統(tǒng)中自覺運(yùn)用智能理論和方法，取得經(jīng)濟(jì)效益。

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