橋梁河道護(hù)欄設(shè)計(jì)不當(dāng)會(huì)影響行車安全

橋梁河道護(hù)欄是一種道路交通安全設(shè)施，能降低事故的嚴(yán)重程度，但也是一種障礙物，如果設(shè)計(jì)不當(dāng)，同樣會(huì)對(duì)行車安全產(chǎn)生影響，特別是在橋梁河道護(hù)欄的起、迄點(diǎn)端頭處，如果不做安全性處理，一旦發(fā)生車輛正面碰撞的事故，事故嚴(yán)重程度就會(huì)增加。模板分為內(nèi)模、外模、鳳凰口內(nèi)模三部分，均采用6mm鋼板制作，并通過加勁肋來(lái)增強(qiáng)模板的剛度。因此，在橋梁河道護(hù)欄的起、迄點(diǎn)端頭應(yīng)做專門的安全設(shè)計(jì)和處理。

我公司優(yōu)勢(shì)

1.專業(yè)設(shè)計(jì)、制作和安裝橋梁河道護(hù)欄程及各種金屬欄桿工程。集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售與安裝為一體的完整體系。

2.專業(yè)應(yīng)于：橋梁欄桿、市政建設(shè)、河道護(hù)欄、景觀護(hù)欄、體育器材、車輛機(jī)構(gòu)、紡織機(jī)械等

橋梁河道護(hù)欄相關(guān)特點(diǎn)

1、橋梁河道護(hù)欄結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)省材料，工程造價(jià)較低。

2、橋梁河道護(hù)欄的材料重量小，便于長(zhǎng)途運(yùn)輸。

3、將橋梁河道護(hù)欄底部與磚混墻筑為一體，有效克服了橋梁河道護(hù)欄剛度不足的弱點(diǎn)，增強(qiáng)了橋梁河道護(hù)欄的防護(hù)性能。

4、橋梁河道護(hù)欄安裝簡(jiǎn)單，不受地形影響，適合丘陵地區(qū)，且抗風(fēng)化能力強(qiáng)，有效延長(zhǎng)橋梁河道護(hù)欄使用壽命，節(jié)約成本。

我公司服務(wù)承諾：

服務(wù)宗旨：合理的價(jià)格、完善的服務(wù)、優(yōu)良的產(chǎn)品；

著重承諾：公司以優(yōu)良的產(chǎn)品、過硬的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)來(lái)答謝顧客的信賴。

橋梁河道護(hù)欄表面處理工藝介紹

對(duì)橋梁河道護(hù)欄進(jìn)行表面處理主要是為了提高橋梁河道護(hù)欄的腐蝕能力、延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命、增強(qiáng)產(chǎn)品的裝飾功能的。常見的表面處理工藝為：

1、鍍鋅。清除鋼材表面氧化物，合金層表面包裹著鋅層，避免鋼鐵基體與任何腐燭溶液的接觸，且難容于水，達(dá)到理想的防腐效果。

2、清洗。對(duì)鍍鋅鋼材進(jìn)行清洗，除去表面灰層及污垢。

3、脫脂。使用堿溶液對(duì)鋼材進(jìn)行物理脫脂，去除軋制油、機(jī)油、鐵末。

4、表調(diào)。對(duì)鋼材表面的平直度、凹凸處，進(jìn)行打磨。

5、富鋅磷化。化學(xué)與電化學(xué)形成磷酸鹽化學(xué)磷化膜給基體金屬提供保護(hù)，在一定程度上防止金屬被腐蝕；用于噴漆前打理，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力。

6、清洗晾干。經(jīng)多道工藝處理后的鋼材再次進(jìn)行清洗后晾干。

7、靜電噴涂。鋼材前期處理完畢，采用噴槍、噴杯和噴涂高壓電源組成的設(shè)備，利用高壓靜電電場(chǎng)使帶負(fù)電的涂料微粒繞電場(chǎng)相反的方向做定向運(yùn)動(dòng)，然后被吸附在鋼材表面。

8、高溫烘烤。將鋼材表面的粉末涂料加熱到規(guī)定的溫度，并保溫相應(yīng)時(shí)間，使之溶化、流平、固化，從而得到我們想要的橋梁河道護(hù)欄表面效果。