我們先來看一下智能道閘系統(tǒng)是怎么形成的，是什么原理

  一般來說，車輛進過地感線圈會產(chǎn)生產(chǎn)生電感量傳輸給車輛檢測器，車輛檢測器就會發(fā)出2組繼電器信號，一組是進入地感線圈信號，一組是離開信號，每組多有長開和長閉兩種信號。另外道閘一般有地感紅外輸入接口，正常情況車輛檢測信號會接在地感紅外接口上，車輛來了道閘開閘，車過自動落閘，車來碰到地感線圈不會自動抬閘。一、智能道閘起落速度道閘起落速度分為高速、中速、低速三種，具體應用如下：1。但是要是供應商的產(chǎn)品沒有地感紅外接口或地感紅外接口壞了或新的車輛檢測器和地感紅外接口不匹配，他們把車輛檢測器的兩組信號接在道閘本身的開閘和關(guān)閘端口，這樣也起到車過自動落閘車子在不會落閘保護車輛作用，唯1缺點就是車子壓到地感道閘會開閘。

對此，小編介紹四種解決辦法，僅供大家參考

1、先檢查線路，檢查道閘離合器位置是否正確，其次檢查落桿控制線是否短路這是有可能出現(xiàn)問題的

2、時讀卡器有無聲音，或用替換法確定讀卡器是否壞掉

3、如果排除了讀卡器和線路問題，打開控制器箱蓋，聽時候繼電器有無聲音，無聲音說明控制器出現(xiàn)問題，需更換或返廠維修

4、如果以上都沒問題，有可能道閘控制板壞了

變頻小區(qū)道閘系統(tǒng)概述

變頻小區(qū)道閘系統(tǒng)其實就是普通道閘的升級版，變頻道閘是在普通道閘的控制板上增加了一個變頻控制芯片，正是因為這個變頻控制芯片讓變頻道閘各方面的性能都優(yōu)于普通的道閘。

變頻控制芯片的主要作用在于可以改變電流的轉(zhuǎn)化方式，使交流電轉(zhuǎn)為直流電，普通小區(qū)道閘系統(tǒng)采用的是交流電，直流電與交流電的區(qū)別在于，直流電可以自動調(diào)節(jié)功率，不僅能夠選擇工頻大功率運行，也可以根據(jù)現(xiàn)場實際需要來選擇合適的電機運行模式，可以自由化的控制電機的轉(zhuǎn)速。柵欄道閘的主要優(yōu)勢在于靈活多變，采用了中間轉(zhuǎn)動軸，帶動中間轉(zhuǎn)動桿，可以更好地來實現(xiàn)整個物質(zhì)方面的作用。

小區(qū)道閘系統(tǒng)在停車場系統(tǒng)中起到了什么作用？

小區(qū)道閘系統(tǒng)采用了特殊的停電手動、自動起桿裝置，這樣，即使是在停電的情況下，道閘可以手動抬桿，不影響車輛的正常通行，同時道閘具有多種控制方式，支持線控、遙控、通訊協(xié)議等控制方式，所以停車場管理人員直接在崗亭內(nèi)就可以使用遙控將道閘桿抬起。

不同的停車場系統(tǒng)管理應該根據(jù)自身的情況選擇不同款型和功能的道閘產(chǎn)品，選擇個性化的停車場小區(qū)道閘系統(tǒng)能夠提高整個停車場工作效率和減少出錯概率，避免因產(chǎn)品不匹配帶來的經(jīng)濟損失。

新型自動翻轉(zhuǎn)廣告道閘突破傳統(tǒng)擋桿廣告牌形式，采用一體式組合設計，具有結(jié)構(gòu)簡單、運行平穩(wěn)、停電手動、自動起桿、安裝、使用維護方便、安全可靠，造型美觀等特點。雙面寬幅廣告位由百葉窗式廣告頁片組成，伴隨道閘升降自動翻轉(zhuǎn)，不影響道閘升降。超大幅雙面廣告位搭配燈箱廣告位全天24小時展現(xiàn)，三位一體，面面俱到。無論是開車還是路過都會被其新穎的造型設計和精彩的廣告畫面所吸引。壓力波防砸裝置的缺點：這種防砸技術(shù)不算是真正意義上的預防，而是屬于砸到物體后的補救方案。安快新型廣告道閘媒體為商家營銷開拓了新的視野空間，搭建了新的營銷平臺?！?