干燥時抽真空的過程中，在開始烘燥的低溫階段，不宜抽真空或在低真空情況下烘燥，否則不利于鐵心溫度的升高和潮氣的排除。事故過負荷時會引起線圈溫度超過允許值，因此對絕緣來講比正常條件老化要快。但事故過負荷的機會少，在一般情況下變壓器又是欠負荷運行，所以短時的過負荷致于損壞變壓器的絕緣。外殼一般送煉鋼爐重新加工，內(nèi)部還有若干電流互感器，主要材料線圈和矽鋼片也可以回爐利用。因此變壓器退休后全身都是寶。

 當(dāng)電力系統(tǒng)或用戶變電站發(fā)生事故時，為保證對重要設(shè)備的連續(xù)供電，故允許變壓器短時間過負荷運行，即事故過負荷。我國是世界上能源緊缺國家，但同時也是能源增長快的國家，為了滿足社會可持續(xù)發(fā)展和保護生態(tài)環(huán)境的需求，我國電力行業(yè)尤其變壓器的新產(chǎn)品研發(fā)起到了飛速發(fā)展。按冷卻方式分變壓器：干式變壓器：依靠空氣對流進行冷卻，一般用于局部照明、電子線路等小容量變壓器。油浸式變壓器：依靠油作冷卻介質(zhì)、如油浸自冷、油浸風(fēng)冷、油浸水冷、強迫油循環(huán)等。

 特殊情況變壓器可在短時間內(nèi)過負荷運行，但在冬季不得超過額定負荷30%，夏季不得超過額 定負荷的15%。此外，應(yīng)根據(jù)變壓器的溫升與制造廠規(guī)定來確定變壓器的過負荷能力。外殼一般送煉鋼爐重新加工，內(nèi)部還有若干電流互感器，主要材料線圈和矽鋼片也可以回爐利用。因此變壓器退休后全身都是寶。變壓器運行時各部分的溫度是不相同的，線圈的溫度高，其次是鐵芯的溫度，絕緣油溫度低于線圈和鐵芯的溫度。