應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的選擇

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)主要用于重要場(chǎng)所，在緊急情況或事故停電后瞬間停電，通過(guò)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組迅速恢復(fù)并延長(zhǎng)一段供電時(shí)間。這類(lèi)用電負(fù)荷稱為一級(jí)負(fù)荷。對(duì)斷電時(shí)間有嚴(yán)格要求的設(shè)備、儀表及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，除配備發(fā)電機(jī)外還應(yīng)設(shè)電池或UPS供電。

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)電機(jī)容量的確定

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的標(biāo)定容量為經(jīng)大氣修正后的12h標(biāo)定容量，其容量應(yīng)能滿足緊急電總計(jì)算負(fù)荷，并按發(fā)電機(jī)容量能滿足一級(jí)負(fù)荷中單臺(tái)容量電動(dòng)機(jī)起動(dòng)的要求進(jìn)行校驗(yàn)。應(yīng)急發(fā)電機(jī)一般選用三相交流同步發(fā)電機(jī)，其標(biāo)定輸出電壓為400V

啟動(dòng)與自動(dòng)切換柴油發(fā)電機(jī)組的區(qū)別如下：　　　　

柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化有兩種說(shuō)法,一種是自動(dòng)切換,也就是自動(dòng)化加自動(dòng)切換,不需人人工操作,但必須使用自動(dòng)化控制模塊的基礎(chǔ)上還應(yīng)該加做一套自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)柜才能實(shí)現(xiàn).它是在當(dāng)市電停電后,柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)檢測(cè)到信號(hào)后自動(dòng)開(kāi)機(jī)發(fā)電,然后自動(dòng)合閘.當(dāng)市電來(lái)電后,自動(dòng)分閘,自動(dòng)停機(jī),并回到初使?fàn)顟B(tài),等待下一次的啟動(dòng)。

如原供應(yīng)系統(tǒng)為發(fā)電機(jī)組,當(dāng)發(fā)電機(jī)組遇故障停機(jī)時(shí),自動(dòng)切換系統(tǒng)立即切斷發(fā)電機(jī)組供電并自動(dòng)轉(zhuǎn)換到市電供電。自動(dòng)負(fù)載輸出轉(zhuǎn)換屏（ATS）采用雙電源自動(dòng)切換裝置（以下簡(jiǎn)稱切換裝置）為作自動(dòng)切換柜的主要裝置，適用于交流50Hz、額定工作電壓為400V的雙電源供電系統(tǒng)。此控制器集多種功能于一身, 用于控制兩路電源供電的自動(dòng)轉(zhuǎn)換（ATS）。當(dāng)主源出現(xiàn)故障時(shí)，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換到備用電源供電，當(dāng)主電源恢復(fù)正常后，再轉(zhuǎn)換為主電源供電。