福特開(kāi)發(fā)3D打印鎖緊輪螺母，該設(shè)計(jì)還包括二級(jí)安全功能，可防止ke隆或fu制螺母。螺母內(nèi)部不均勻間隔的肋骨和加深的凹痕可防止xiao偷在圖案上留下蠟印，因?yàn)閺穆菽钢欣鱿灂r(shí)蠟會(huì)po裂。如果不使用駕駛員的聲音來(lái)創(chuàng)建輪廓，則螺母可能具有特定于車輛的設(shè)計(jì)，例如帶有野馬徽標(biāo)，或使用駕駛員的姓名縮寫(xiě)。通俗地說(shuō)，3D打印機(jī)是可以“打印”出真實(shí)的3D物體的一種設(shè)備，比如打印一個(gè)機(jī)器人、打印玩具車，打印各種模型，甚至是食物等等。該設(shè)計(jì)還可以從駕駛員的興趣中汲取靈感，例如，通過(guò)使用zhu名賽che場(chǎng)的輪廓。3D打印或增材制造可提供設(shè)計(jì)靈活性，以幫助減輕重量，提gao性能并創(chuàng)建使用傳統(tǒng)方法無(wú)法實(shí)現(xiàn)的零件。30多年來(lái)，福特越來(lái)越多地使用3D打印來(lái)制造原型零件，從而有助于減少新車的開(kāi)發(fā)時(shí)間。

    選擇3D打印模型材料的方法有哪些?

    基于模型的制作目的，大致可分為兩類：外觀驗(yàn)證模型和結(jié)構(gòu)驗(yàn)證模型。

    結(jié)構(gòu)驗(yàn)證模型：在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中從設(shè)計(jì)方案到量產(chǎn)，一般需要制作模具。模具制造的費(fèi)用很高，比較大的模具價(jià)值數(shù)十萬(wàn)乃至幾百萬(wàn)，如果在開(kāi)模的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)不合理或其他問(wèn)題，其損失可想而知。噴水清理方法需要進(jìn)水口和排水口，為此您工作場(chǎng)所的預(yù)算成本可能要增加幾千元。因此，制作結(jié)構(gòu)驗(yàn)證模型能避免這種損失，降低開(kāi)模風(fēng)險(xiǎn)?；诮Y(jié)構(gòu)驗(yàn)證模型的需求，對(duì)精度和表面質(zhì)量要求不高的，優(yōu)先建議選擇機(jī)械性能較好、價(jià)格低廉的材料，比方說(shuō)PLA、ABS等材料。

    3D打印包埋就是將你的零件設(shè)計(jì)成包含適合要用的螺母大小的鏤空結(jié)構(gòu)。要把鏤空結(jié)構(gòu)稍微弄得大些，防止塞螺絲的時(shí)候有困難。這個(gè)方法被用的比較多的地方是將螺母包埋，比如在一個(gè)3D打印零件中埋入一個(gè)或多個(gè)螺母。盡管仍有待完善，但3D打印技術(shù)市場(chǎng)潛力巨大，勢(shì)必成為未來(lái)制造業(yè)的眾多突破技術(shù)之一。開(kāi)始打印時(shí)，要確?！奥菽盖弧钡呐倜嬉统跏即蛴∶嫫叫?。然后觀察打印過(guò)程，在打印完螺母腔的頂端一層之后將打印機(jī)暫停。有時(shí)候眼睛很難判斷是否打印的是zui后一層，此時(shí)你可以增加一個(gè)臨時(shí)的參照結(jié)構(gòu)來(lái)幫助你判斷zui后一層。

    3D打印模型過(guò)程中如何縮減成本

1、綜合考慮零件大批量生產(chǎn)時(shí)的制造方式：3D打印技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)自由造型，為零件設(shè)計(jì)帶來(lái)很大的發(fā)揮空間，例如制造具有很多孔洞結(jié)構(gòu)的零件。（2）加熱部分，F(xiàn)DM利用塑料加熱融化、冷卻凝固的特性完成模型打印的，加熱溫度不夠，材料達(dá)不到粘合的性能，就會(huì)出現(xiàn)上下兩層分離的狀況。實(shí)際上，很多企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到3D打印技術(shù)能夠勝任零部件小批量生產(chǎn)，但當(dāng)需要大量生產(chǎn)時(shí)，仍需考慮轉(zhuǎn)換成機(jī)械加工、鑄造等傳統(tǒng)工藝。

2、觀察公差：3D打印金屬時(shí)，為滿足金屬零部件對(duì)公差的要求，有時(shí)配合使用機(jī)械加工等二次加工工藝是必要的，但過(guò)份追求公差要求將對(duì)3D打印零件的設(shè)計(jì)和制造帶來(lái)影響，所以，我們應(yīng)采用恰當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)策略，有時(shí)可以減少使用打印后處理工藝。