介紹

接箍介紹：

專業(yè)生產銷售油管接箍，套管接箍，管線管接箍，特殊扣接箍，各類接頭，油管變扣接頭/轉換接頭，油套管絲堵，盲堵，三通，四通，彎頭，螺紋保護器（護絲帽——并可根據客戶要求加工各種接箍，變扣，絲堵，管件等。

生產工藝：熱軋

產品優(yōu)勢：特殊扣

常用材質：N80/L80/J55/K55/P110/L80-13Cr。

接箍表面處理

接箍表面處理：表面采用磷化、發(fā)黑、滲鋅、滲氮處理，涂漆。

包裝方式：托盤、木箱/鋼帶/鋼架，或者是根據客戶要求采用其他包裝。

年供應量：60萬只。

我公司嚴格執(zhí)行API Spec 5CT標準、ISO 9001國際質量管理體系并擁有先進的制造設備，包括自動鋸床、數控車床、無損探傷機、超聲波測厚儀、自動打標機、自動打包機等先進的生產及檢測設備，出廠前均經過三尺一規(guī) 無損探傷嚴格檢驗，確保每一件產品的合格！5”BTC偏梯扣套管接箍，管子外徑是127mm，標準接箍外徑是141。

接箍磷化的基本原理

接箍磷化的基本原理：

磷化是指金屬在含有磷酸鹽的溶液中進行處理,在金屬表面形成磷酸鹽化學轉化膜的過程。隨之而形成的金屬磷酸鹽化學轉化膜稱之為磷化膜。還有一些特殊材料不適用磷化的，BCSG套管接箍，進行銅鎢合金的電鍍處理，接箍螺紋，達到耐磨的效果。磷化工藝應用廣泛，涵溉汽車，機械等諸多工業(yè)領域。磷化主要的工業(yè)用途是防銹，耐磨，減摩，潤滑，作涂裝底層，也可作表面裝飾。

磷化過程中鐵、錳、鋅的伯磷酸鹽槽，全部都能產生大結晶的覆膜，膜重為 15-35g/m2。在新配制的槽子中，磷酸鋅覆膜，呈中等程度的灰色。但當槽子中有鐵時，其顏色會變深。磷酸鐵和磷酸錳槽會生成灰色的覆膜，并且比相應的磷酸鐵覆膜稍硬一些。

油套管接箍內螺紋表面處理方法

油套管接箍內螺紋表面處理方法：

提高油套管接箍螺紋表面硬度、改善內螺紋表面磷化質量、提高抗粘扣能力。

油套管接箍內螺紋表面處理方法包括以下步驟: 

A、預處理:去除油管接箍內螺紋表面油污，清水沖洗干凈，烘干或自然干，外表面保護;

B、氮化處理:油管接箍放置進氮化爐，進氣體氮化; 

C、接箍再處理:去除接箍內、外表面油污，水清洗干凈，烘干或自然干; 

D、磷化處理:將活化后的油管接箍放入錳系磷化液的渡池中，磷化液濃度為25-35g/L，溫度為90-95℃，時間為30-40分鐘; 

E、磷化后處理:將磷化后的油管接箍烘干或吹干，浸油處理。