混凝土攪拌車取力裝置國產(chǎn)

混凝土攪拌車取力裝置

　　國產(chǎn)混凝土攪拌運輸車采用主車發(fā)動機取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動機動力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動攪拌筒，攪抖筒在進(jìn)料和運輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，以利于進(jìn)料和對混凝土進(jìn)行攪拌，在出料時反向旋轉(zhuǎn)，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動機的動力聯(lián)接。

混凝土攪拌車液壓系統(tǒng)

　　將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機動力，轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力)，再經(jīng)馬達(dá)輸出為機械能(轉(zhuǎn)速和扭矩)，為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。

先關(guān)空調(diào)再熄火很多攪拌車司機習(xí)慣

先關(guān)空調(diào)再熄火

很多攪拌車司機習(xí)慣下車不關(guān)空調(diào)，直接關(guān)閉發(fā)動機，這樣做對空調(diào)壓縮機的損害非常大，而且久而久之空調(diào)風(fēng)道內(nèi)還容易滋生細(xì)菌。

正確的做法是，在車輛到達(dá)目的地前約5分鐘，先關(guān)閉車輛的空調(diào)壓縮機，也就是AC按鈕，讓鼓風(fēng)機繼續(xù)工作，吹干風(fēng)道內(nèi)的水汽，待到達(dá)目的地后，關(guān)閉鼓風(fēng)機，然后熄火。這樣能夠有效減輕空調(diào)壓縮機的工作壓力，延長壽命，并且能夠避免風(fēng)道內(nèi)因水汽積累而產(chǎn)生霉菌等問題。

卸料時不能大意,卸料前讓攪拌罐全速運轉(zhuǎn)一兩分鐘

卸料時不能大意，卸料前讓攪拌罐全速運轉(zhuǎn)一兩分鐘。 讓混凝土充分?jǐn)嚢?，必要時可以加一些水，讓混凝土攪拌得更均勻，也方便卸料。放料前先把出料斗溜槽打濕。放料時把車盡量停在平地上放料前先把出料斗溜槽打濕，方便清洗。 卸料不要大意和放料工打好關(guān)系。放料時自己看著，免得放料工亂操作放料操作桿，每次罐子正反轉(zhuǎn)中間位子時停一下，保護減速機，托輪等。