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土工布作用1:隔離利用滌綸短纖土工布對具有不同物理性質(粒徑大小、分布、稠度及密度等)的建筑材料(如土體與沙粒、土體與混凝土等)進行隔離。使兩種或多種材料間不流失,不混雜,保持材料的整體結構和功能,使構筑物載承能力加強。
過濾(反濾)
當水由細料土層流入粗料土層時,利用滌綸短纖土工布良好的透氣性和透水性,使水流通過,而有效地載流土顆粒,細沙、小石料等,以保持水土工程的穩(wěn)定。3:排水滌綸短纖土工布具有良好的導水性能,它可以土體內部形成排水通道,將土體結構內多余液體和氣體外排。4:加筋利用滌綸短纖土工布增強土體的抗拉強度和抗變形能力,增強建筑結構的穩(wěn)定性,以改善土體質量。5:防護水流對土體沖刷時,有效的將集中應力擴散,傳遞或分解,防止土體受外力作用而破壞,其保護土壤。6:防穿刺與土工膜結合成為復合防水防滲材料,起到防穿刺的作用??估瓘姸群谩B透性好、透氣性能、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐蝕、不蟲蛀。滌綸短纖土工布是一種應用廣泛的土工合成材料。廣泛用于鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護、運動館、堤壩的防護、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。
泰安市儒風土工材料有限公司是土工合成材料的研發(fā)、設計、生產、咨詢、施工、銷售及國際貿易于一體的高新技術企業(yè)。本公司專業(yè)生產高密度聚乙烯土工膜、HDPE土工膜、LDPE防滲膜、復合土工膜、復合土工網.防滲土工膜、編制土工布、膨潤土防水墊(GCL)、三維植被網、塑料軟管、盲溝、土工格柵、玻纖格柵.生態(tài)袋等土工材料,主要設備有三層共擠雙色工藝技術的土工膜設備一套,幅寬12米,厚度0.20mm-3.0mm,執(zhí)行ASTM測試標準,質量符合美國GRI標準、德國GE工業(yè)標準、CJ/T234-2006城建標準;無紡布生產線兩條;復合土工膜生產線兩條;編織土工布生產線四條;膨潤土防水墊(GCL)生產線一條;復合土工網設備生產線一條。設備全部采用計算機自動控制,流水線作業(yè),產品質量穩(wěn)定可靠。產品廣泛應用于垃圾填埋場、污水處理廠、沙漠造田、園林景觀、水利、公路、鐵路、石油、化工、冶金、電力、礦業(yè)、鹽業(yè)、水產養(yǎng)殖等領域。
從織物各角度出發(fā),長絲土工布的選購,一等品的面料質量自然優(yōu)于其它等級產品針織滌綸面料按其質量優(yōu)劣分為一等品、二等品、三等品和等外品。在選擇長絲土工布的時候,千萬不要根據產品價格來評判質量的好與壞,要通過實際的比較,進行分類選擇,希望大家都能夠選擇到適合自己的土工布產品。
長絲土工布在施工中的接縫工作是至關重要的,怎樣才能做好長絲土工布的接縫工作呢?公司技術經過自己多年來的經驗總結了以下幾點。在重疊之前,土工布必須重疊少150mm??p針距離織邊(材料暴露的邊緣)至少是25mm。縫好的土工布接縫包括1行又線鎖口鏈形縫法。用于縫合的線應為張力超過60N的樹脂材料,并有與土工布相當或超出的抗化學腐蝕和抗紫外線能力。在地鐵防水建設中的作用在地鐵建設工程中,防水是一項非常重要的工作。許多工程中多采用復合土工膜和GCL膨潤土防水毯,由于防水工程的好壞直接影響使用者對工程的評價,涉及到結構選型、防水設計、防水材料、施一工藝以及巖土環(huán)境條件等多方面因素的合理選擇及相互協(xié)調。
船臺土工布應用
在碎石層面鋪設土工布后,檢查搭接縫是否密實,在澆搗素混凝土墊層時,防止砂漿滲入碎石層中。船臺板澆搗過程中,逐段檢查排水管。隨時疏通,排除雜物。
泰安市儒風土工材料有限公司表示:經過實際的施工可知,從工程造價來看,采用土工布材料略高一些,但是施工措施費用要低得多,總的平衡,工程造價相仿。
HDPE土工膜下墊層鋪設墊層除了起到傳遞水壓力荷載的作用外,還必須具有良好的滲透性,以便能在水位驟降等條件下及時有效地排出壩體內滲透水,提滲結構的穩(wěn)定性。顆粒材料或顆粒聚合物由于空隙較大且具備良好的滲透性能非常適合用來做為土石壩面HDPE土工膜防滲結構的墊層。HDPE土工膜防滲結構施工但是由于顆粒體材料或顆粒聚合物表面并不平整,在水壓力作用下,HDPE土工膜會順著墊層中某些突出顆粒或顆粒間隙發(fā)生局部的變形,當水壓力過大或墊層表面比較粗糙時,HDPE土工膜容易在顆粒見習內發(fā)生水力頂破或被突出顆粒刺破,從而導致防滲結構安全降低甚至失去防滲功能。.
機織土工布在工業(yè)上的應用極廣,下面我們就來看看其主要特點: 機織土工布使用高強度工業(yè)用丙綸、滌綸、錦綸等合成纖維為原料,具有較高的原始強力.經機織后成規(guī)律交織結構,綜合承載能力進一步提高.合成化纖的特點就是不易變性、分解、風化.能長久保持其原有特性. 合成化纖一般具有耐酸、耐堿、耐蟲蛀、耐霉菌. 機織物可以有效地控制其結構孔隙,以達到一定的透水性. 由于土工布重量輕、可按一定要求包裝,故運輸、儲存、施工等都很方便.
在高速列車運行啟動和停車時,列車對鐵軌的作用力是非常大的,而高速列車路基和橋墩如果收到很大的橫向力的來回作用,橋墩很快就會損壞,設計師利用HDPE土工膜光滑特性在鋼軌與路基之間用HDPE土工膜隔離開來,相當于鐵軌在光滑HDPE土工膜上左右滑動,從而大大減小了對橋墩的沖擊。而高速鐵路建設中對HDPE土工膜的要去求很高,必須能經得起幾十萬次摩擦沖擊。對于此要求我公司技術人員反復研究,認證選在原料,在上百種原料中選出了幾種通過嚴格配料生產出來高速鐵路用的HDPE土工膜。而在防滲工程土工膜層,它是防滲結構的主體,應滿足施工和運行期間承受的應力要求。