R系列二代壓縮機(jī)的驅(qū)動電機(jī)都采用先進(jìn)的感應(yīng)設(shè)計(jì)并符合IE3/NEMA

PREMIUM能效標(biāo)準(zhǔn)，選用變頻電機(jī)（VSD)更可以幫您節(jié)省高達(dá)35%的能源成本，進(jìn)一步提高能效。煙臺威盛機(jī)電工程有限公司作為英格索蘭煙臺授權(quán)經(jīng)銷商，將竭誠為您服務(wù)。

英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)特點(diǎn)l

機(jī)組采用低噪聲箱式結(jié)構(gòu)，集氣、潤滑、水、電、控制、冷卻(包括后冷卻及水汽分離)于一體，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。

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 PegasusII MH37-PE

英格索蘭致力于為客戶提供先進(jìn)的壓縮系統(tǒng)，以提高生產(chǎn)效率 降低運(yùn)營成本 延長設(shè)備使用壽命，從而使您先于競爭對手。

英格索蘭空壓機(jī)的能效

低摩擦軸承布置：有助于提升能效

優(yōu)化的齒輪潤滑通過將潤滑油巧妙地注入齒輪嚙合部位，增加了運(yùn)行可靠性并減少了能耗。

流線型的入口和出口流道：減小了壓降

優(yōu)化的噴油工藝：降低了溫度并提升了壓縮過程中的效率

進(jìn)的轉(zhuǎn)子型線 ：優(yōu)化的螺桿轉(zhuǎn)子型線可提升16%的能效

微電腦智能控制器：中英文可切換顯示，操作簡單方便，可將操作參數(shù)調(diào)節(jié)至機(jī)組運(yùn)行所需的更佳狀態(tài)，標(biāo)配支持MODBUS通訊協(xié)議。

英格索蘭了解時間、效率、可靠性和運(yùn)行費(fèi)用對于您的重要性，不斷為您推出的解決方案服務(wù)

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英格索蘭空壓機(jī)

在雙列圓錐滾柱軸承處加工出幾道油槽，用于停機(jī)時積聚冷卻油。機(jī)器剛開機(jī)時，圓錐滾柱軸承通過積聚于油槽里的冷卻油就可立即得到潤滑，避免了軸承在啟動瞬間的干摩擦，從而進(jìn)一步延長了軸承的壽命。

(其它沒有油槽的主機(jī)，如也沒有預(yù)潤滑系統(tǒng)，其軸承每次起動都要無油干摩擦約6~7秒鐘)。

油氣分離桶體上，裝有油位指示器、泄油閥、安全閥 壓力閥等零件。油氣分離系統(tǒng)采用二次回流分離技術(shù)，分離芯采用的皺褶式厚式油分離芯，分離面積大，流速慢，使分離效果佳(空氣出口含油量極微)，濾芯使用壽命長。