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升降平臺(tái)到底選純電動(dòng)還是混動(dòng)力劃算?
面對(duì)未來(lái)的新能源時(shí)代,純電動(dòng),手電兩用,電瓶動(dòng)力這三種是升降平臺(tái)當(dāng)前的主流,我們不妨來(lái)看看,哪一種更適合購(gòu)買(mǎi)?
蓄電池電瓶動(dòng)力需要35度電,續(xù)航持續(xù)上升下降使用次數(shù)為10到20次左右,承載貨物的重量有直接影響關(guān)系。優(yōu)點(diǎn)隨時(shí)隨地可以使用,日常充電較為便利,不受地點(diǎn)和電源插座的位置限制,但是劣勢(shì)是五年后蓄電池續(xù)航性能下降,需要定期更換電瓶配件,售價(jià)比其他動(dòng)力高一些使用也比其他需要更好的維護(hù)。
純電源動(dòng)力外接電源線長(zhǎng)度對(duì)插電位置有要求,如果是在野外作業(yè)的情況下,沒(méi)有電源來(lái)源,是不適合使用電源動(dòng)力的液壓升降機(jī)的,但是如果是在廠區(qū)內(nèi)使用,電源容易尋找,那么這種動(dòng)力則是低能耗高轉(zhuǎn)換率還有不需要定期更換電池的選擇,使用起來(lái)也不嬌氣,維護(hù)費(fèi)用低。
手電兩用是綜合了上面兩種的優(yōu)點(diǎn),電源動(dòng)力參考上面,而手動(dòng)泵的增加可以解決停電或者無(wú)電源情況下的使用,高度較高的平臺(tái)不推薦,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
升降平臺(tái)再制造過(guò)程的三個(gè)階段
一個(gè)完整的液壓平臺(tái)再制造過(guò)程可以劃分為三個(gè)階段。由于使用時(shí)間和工作環(huán)境的原因,廢舊平臺(tái)表面沾滿(mǎn)了各種污垢和油漬因此對(duì)產(chǎn)品的零部件表面清洗時(shí)其再制造過(guò)程中的重要工序之一,是檢測(cè)零件表面尺寸、幾何形狀精度、表面性能、粗糙度磨蝕磨損及黏著情況的前提,是零件進(jìn)行再制造的基礎(chǔ)。零件表面清洗的質(zhì)量直接影響零件表面分析、再制造加工、裝配精度進(jìn)而影響到液壓升降機(jī)的質(zhì)量。
再制造過(guò)程中的清洗主要包括兩方面:拆解前廢舊產(chǎn)品的外部清洗和拆解后零部件的清洗。升降車(chē)拆解前的外部清洗主要是對(duì)回收的機(jī)械進(jìn)行外部清洗如除油、除污垢泥沙等以便于進(jìn)一步拆解。但是由于使用工況比較惡劣使得清洗起來(lái)有很大困難。拆解后的主要零部件清洗同事還包含銹蝕、水垢油漆等內(nèi)容,需要采用特定的設(shè)備清洗這類(lèi)零件如噴砂機(jī)和振動(dòng)研磨機(jī)等。
通過(guò)超聲、紅外線等無(wú)損檢測(cè)技術(shù)可以定量分析出裂紋深度等參數(shù),評(píng)價(jià)構(gòu)件的壽命或剩余壽命,檢測(cè)零件在制造和使用過(guò)程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)不完整性及缺陷情況,因此無(wú)損檢測(cè)技術(shù)室再制造中不可缺少的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
液壓升降機(jī)上升與下降都是平穩(wěn)運(yùn)動(dòng),即使斷管,液壓系統(tǒng)沒(méi)有安全自鎖的情況下,也是慢速下降,僅僅浪費(fèi)液壓油而已。所以液壓升降機(jī)是一種十分安全、故障率低、維護(hù)費(fèi)用低的升降工具。大家都知道,液壓泵站是升降貨梯的重要組成部分,液壓系統(tǒng)需要很強(qiáng)的密封性,一定要防止空氣和水的侵入。
液壓升降機(jī)不下降(泵站不回油)產(chǎn)生原因:
1.常閉閥線圈電壓及電壓類(lèi)型與電源電壓及類(lèi)型不符
2.常閉閥電源沒(méi)接通或電壓不足
3.常閉閥線圈燒損
4.下降調(diào)閉閥關(guān)死
5.常閉閥背冒松落
6.常閉閥卡死