隧道火災(zāi)可噴涂或澆鑄成薄片

　隧道火災(zāi)?？蓢娡炕驖茶T成薄片?？拐鎸嵥淼阑馂?zāi)溫度與大多數(shù)用于隧道防火的其他產(chǎn)品不同，隧道防火涂料是一種耐火材料，能夠承受反復(fù)長時間暴露在高溫下。在火災(zāi)試驗中，當在1350°C的防火屏障在保護混凝土方面表現(xiàn)出一致的性能。

　　隧道防火涂料有很多優(yōu)點：

　　●耐火產(chǎn)品-可承受長周期1350°C的重復(fù)暴露安裝期間噴涂損耗非常低-小于重量的1%。

　　●快速且易于安裝-單層應(yīng)用。

　　●高附著強度-大于產(chǎn)品重量的8倍。

　　●可涂漆的高質(zhì)量表面光潔度。

鋼結(jié)構(gòu)防火涂料如何除銹

鋼結(jié)構(gòu)防火涂料在實際進行使用的過程當中，多多少少的表面都可能會產(chǎn)生一些銹跡的情況，當然如何要對這些地方進行除銹，這是很多朋友們想要了解的。

　　如果想要除銹的話，一定要對鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的表面來進行的擦拭，手工打磨除銹，這是一種為簡單的成就方式，當然，如果表面是一些比較松動的氧化皮，那么你可以利用這樣的一種方法來進行除銹，而且它們能夠起到更好的去除效果。

防火涂料在裝飾裝修工程中應(yīng)用的非常普遍

防火涂料在現(xiàn)在的很多建筑工程上應(yīng)用的非常普遍，這種類型的建筑材料在現(xiàn)在的很多建筑市場上有非常多的廠家在進行銷售，這些商家進行銷售的時候可能考慮到了當?shù)厝藗儗τ谶@種建筑材料的需求比較大，所以他們在訂購產(chǎn)品的時候也會進行大批量的訂購。同時在產(chǎn)品的價格方面，由于產(chǎn)品是比較高的，所以也非常受到客戶的歡迎。

防火涂料在裝飾裝修工程中應(yīng)用的非常多，對于各個地區(qū)的建筑物來說，再見的過程中都需要考慮到這方面的一些功能，因為現(xiàn)在有非常多地區(qū)，由于空氣比較干燥，所以在防火方面需要特別的注意，于是對于這種類型的涂料就比較需要了，在裝修的過程中能夠先對墻體或者是污蔑，刷上一層的話就可以保證防火的效果比較好。

城市交通隧道防火涂料耐火2h用量理論值

城市交通隧道防火涂料耐火2h用量理論值06KG/mm/m2，城市交通隧道防火涂料耐火2h，隧道承重結(jié)構(gòu)體的耐火極限應(yīng)符合下列規(guī)定。

1、一、二類隧道和通行機動車的三類隧道，其承重結(jié)構(gòu)體耐火極限的測定應(yīng)符合本規(guī)范附錄C的規(guī)定；對于一、二類隧道，火災(zāi)升溫曲線應(yīng)采用本規(guī)范附錄C第C.0.1條規(guī)定的RABT標準升溫曲線，耐火極限分別不應(yīng)低于2.00h和1.50h；對于通行機動車的三類隧道，火災(zāi)升溫曲線應(yīng)采用規(guī)定的HC標準升溫曲線，耐火極限不應(yīng)低于2.00h。

2、其他類別隧道承重結(jié)構(gòu)體耐火極限的測定應(yīng)符合現(xiàn)行《建筑構(gòu)件耐火試驗方法》GB/T9978.1的規(guī)定；對于三類隧道，耐火極限不應(yīng)低于2.00h；對于四類隧道，耐火極限不限。