連接器的流程,組裝前以及組裝后的檢測

大家都知道，連接器是由端子膠殼和針座構成的，我們想要了解連接器基本的外觀標準，就要了解連接器的流程，組裝前以及組裝后的檢測。1、組裝前檢測：缺料、毛邊、縮水、變形、色差、臟污、堵孔、壓痕、隔攔板不均勻/變形、卡點上翹、下陷/偏或斷裂、PIN標識有誤/無PIN標識；2、組裝后檢測：銅殼/鐵殼與膠殼有無間隙、鐵殼/銅殼變形、卡扣未壓到位/壓偏、膠殼壓傷、左右卡鉤未裝到位（兩端卡鉤外露尺寸不一致）、用手按壓幾次卡鉤，確認左右卡鉤是否正常，有無彈性；

汽車線束在使用時間長的情況下,偶爾會出現(xiàn)短路或者燒壞的現(xiàn)象

汽車線束在使用時間長的情況下，偶爾會出現(xiàn)短路或者燒壞的現(xiàn)象，這種情況出現(xiàn)需要馬上處理，特別是燒壞，因為線束燒的速度非常快，處理完了很容易整個電氣設備都收到損壞。試燈檢查法較適合檢查導線斷路故障情況。使用臨時試燈法應注意試燈的功率不要太大，在測試電子控制器的控制輸出端子是否有輸出及是否有足夠的輸出時尤其要慎重，防莊使控制器超載損壞。盡量使用二極管試燈。

汽車連接器的種類可以從電氣功能、安裝部位、連接結構、形狀規(guī)格

汽車連接器的種類可以從電氣功能 、安裝部位、連接結構、形狀規(guī)格、尺寸規(guī)格、形狀規(guī)格、工作頻率這六個方面進行分類，具體如下：1.按電氣功能:電子控制模塊(車載電腦) 、車燈燈座、溫度傳感器、中央電氣盒、空調線束、音響娛樂；2.按安裝部位:底盤系統(tǒng)、儀表盤、發(fā)動機系統(tǒng)、安全系統(tǒng)；3.按連接結構:線對線、線對板、板對板、柔性線路板FPC、芯片封裝(IC引腳類)；4.按尺寸規(guī)格:矩形、圓形；5.按形狀規(guī)格:圓形連接器(普通、同軸)、矩形連接器(密封形、不密封形)；6.按工作頻率：低頻和高頻（以3MHz為界）；