封閉貨車內(nèi)部箱柜：集裝箱內(nèi)尺寸（container's internal dimensi）有集裝箱內(nèi)部的長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板下面的距離，寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離，長度為箱門內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的尺寸?！“醇b箱內(nèi)尺寸可以計算出裝貨容積。同一規(guī)格的集裝箱，由于結(jié)構(gòu)和制造材料的不同，其內(nèi)容積略有差異。集裝箱內(nèi)容積是物資部門或其他裝箱人必須掌握的重要技術(shù)資料。




從新車外形上看，車頭采用直瀑式進(jìn)氣格柵設(shè)計帶來了很強(qiáng)的沖擊力，并且全專部采取用鍍鉻材料相比常見的塑料成本更高，也更顯檔次。室內(nèi)設(shè)計和以前基本一致，灰、米色搭配的中控臺看起來有一定檔次。配置有空調(diào)、收音機(jī)等基本舒適，基本能滿足日常使用。頂版車型可以達(dá)到6.8立方，即使是半盲窗版也有3立方以上的儲物空間，空間表現(xiàn)非常不錯。




貨車是一種主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。 長大貨物車   　　用來裝運(yùn)體積龐大而又笨重的貨物，如大型機(jī)床、發(fā)電機(jī)及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、軋鋼設(shè)備、變壓器、化工合成塔及成套設(shè)備等的一種特殊平車。它的載重量較一般平車大，自重也大，所以車軸數(shù)目也多，以適應(yīng)線路允許軸重和每延米載重的限制。當(dāng)車輛較長時，通過曲線所產(chǎn)生的偏移量很大，故車輛中部的寬度因受車輛限界的限制需要縮小。有的車輛還需設(shè)置專門機(jī)構(gòu)，使通過曲線時能向曲線外側(cè)移動，以保證裝在車輛中央部分的貨物及可移的車輛底架中心線與曲線中心線接近，使貨物及車輛底架中央部分不超過車輛限界尺寸或超限貨物規(guī)定的限界尺寸。