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流動式摩托車檢測線設(shè)備報價信賴推薦

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發(fā)布時間:2020-11-04 12:17  






艾尼森汽車檢測設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年,后經(jīng)改制在2007成立合作公司,新公司位于美麗的花城----廣州,是一家集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實業(yè)公司。我公司被中國技術(shù)監(jiān)督情報協(xié)會評為“標準、質(zhì)量、服務(wù)”誠信單位。專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計規(guī)劃配套供應(yīng)。專業(yè)產(chǎn)品有:移動摩托車檢測線設(shè)備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。產(chǎn)品遍布全國,并出口東南亞部分國家。




摩托車輪重檢測就是為在滾筒式試驗臺上檢測制動性能提供輪重數(shù)據(jù)。當采用滾筒式檢測試驗臺進行制動性能評判時,為對不同質(zhì)量的摩托車制動性能做出客觀評價,通常以輪制動力占輪重的百分比來評判。因此除了設(shè)置制動力檢測試驗臺外,還必須配備輪重臺。


首先輪重檢測試驗臺測得摩托車輪重,然后通過制動力檢測試驗臺進行制動力檢測,然后通過計算判斷制動性能是否合格。

輪重檢測試驗臺由測力傳感器和輪重稱臺組成。車輪通過輪重稱臺將輪重傳遞給測力傳感器進行測量,力傳感器測得的數(shù)據(jù)經(jīng)過放大,濾波后,通過A/D 轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)化成數(shù)字量送入計算機。







艾尼森汽車檢測設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年,后經(jīng)改制在2007成立合作公司,新公司位于美麗的花城----廣州,是一家集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實業(yè)公司。2.點擊【清零】使示值框內(nèi)的的數(shù)據(jù)穩(wěn)定在(0-2)N之間,如果過大,就需要查找原因及時排除。專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計規(guī)劃配套供應(yīng)。專業(yè)產(chǎn)品有:移動摩托車檢測線設(shè)備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。產(chǎn)品遍布全國,并出口東南亞部分國家。



摩托車制動軸重檢驗臺技術(shù)參數(shù)

1 輪(軸)重臺

稱重臺板尺寸     1450×300mm

軸重示值誤差 <±2%

2 制動臺

額定承載質(zhì)量 600kg

滾筒直徑     Ф190mm

滾筒中心距   310mm

輪制動力 2000N

制動力示值誤差/示值間差 <±3% / <±3%

制動測試速度 1.25km/h

制動電機功率 2×0.75km/h

3 氣壓系統(tǒng)

使用壓縮空氣壓力 0.4~0.7MPa

空氣壓縮機 220 V

4 液壓升降系統(tǒng)

額定壓力 10MPa

油泵電機 220 V;3 kW

油箱容量   32L

(一) 氣動系統(tǒng)

氣動系統(tǒng)實現(xiàn)夾板的伸縮、輪偏儀浮動臺架的鎖止。

氣動系統(tǒng)由氣源處理二聯(lián)件(過濾減壓閥)、二位三通電磁閥(二位五通電磁閥)、快速排氣閥、氣囊、氣缸、消聲器和管道等組成。

(一) 液壓升降系統(tǒng)

液壓升降系統(tǒng)用于箱體的升降,實現(xiàn)自動裝車和卸車。

一、 使用前的準備工作

(一) 檢查各部分電纜及電源線,應(yīng)完好無損,各接頭,插頭連接可靠,無松動。

 


艾尼森汽車檢測設(shè)備有限公司坐落于美麗的華城-廣州,專業(yè)產(chǎn)品有:汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀,舉升機等機動車檢測設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。而嵌入式測控系統(tǒng)則是將整個測控系統(tǒng)高度集成在模塊中(以下稱謂“模塊”)。我司嚴格產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計制造、銷售、服務(wù)程序,贏得社會各界好評。



1.供電模式:發(fā)電機:先打開K0à再打開K1;市電:須關(guān)閉K0à打開K1即可。

2.箱體升降操作:先執(zhí)行1項操作à再打開K4;操作外接遙控(上升、下降)按鈕實現(xiàn);在操作完成后需要切斷K4空開!






艾尼森汽車檢測設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年,后經(jīng)改制在2007成立合作公司,位于美麗的花城廣州。由此可發(fā)現(xiàn)因安裝誤差,輪胎鋼圈變形,車身及前后叉彎扭變形等引起的摩托車前軸定位誤差,以保證摩托車的安全行駛性能。公司設(shè)有專門的研發(fā)機構(gòu)和高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人才,形成強大的整體研發(fā)團隊;經(jīng)廣東省技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局嚴格檢測,我公司產(chǎn)品主要質(zhì)量指標均顯著高于國家標準。專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計規(guī)劃配套供應(yīng)。


標定點及允許誤差

1 砝碼(10N)0;標準指示值(10N)0;實際指示值(10N)0±1;誤差(10N)±1

2 砝碼(10N)10;標準指示值(10N)29.4;實際指示值(10N)29.4±1;誤差(10N)±1;備注G=9.8m/s2




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