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在決定承包食堂前，必須搞清楚以下三點(diǎn)。

一：所承包的食堂公司真的有造型、安全、品種齊全的嗎？由于生產(chǎn)任何產(chǎn)品都需要盈利才能維持下去，但盈利從何而來(lái)？到底是克扣工人工資還是賺取材料中間商批發(fā)的差價(jià)？不過(guò)，這是我們公司首先需要考慮的問(wèn)題。

二是承包食堂企業(yè)是否具備食堂經(jīng)營(yíng)成功模式，這也是進(jìn)行重點(diǎn)評(píng)價(jià)的重要內(nèi)容，說(shuō)明承包食堂企業(yè)是否具備了全部需求辦理模式。

其三：很有必要對(duì)承包食堂的投資規(guī)模進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，審慎評(píng)估承包食堂的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，看與承包食堂相對(duì)照的宣傳材料是否真實(shí)。

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1.食品生產(chǎn)過(guò)程可追i蹤且安全可靠：

有無(wú)污染蔬菜基地，可控制蔬菜種植，深加工，畜禽養(yǎng)殖，肉食加工，水產(chǎn)養(yǎng)殖及加工基地。飲食所需的各種主要原料，包括肉、蛋、禽、米、面、菜、食油、調(diào)味品等，都是構(gòu)成食品原料之可控品質(zhì)來(lái)源，從源頭控制食品原料安全。

伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，人們對(duì)衣食住行都有了更高的要求。古往今來(lái)，人以食為天，對(duì)飲食的追求是一味的執(zhí)著，不僅注重色、香、味，更注重其營(yíng)養(yǎng)成分，目前對(duì)食物的要求又多了兩個(gè)，即使是日常工作中對(duì)每天就餐地點(diǎn)的要求也只有高不低。

據(jù)介紹，我國(guó)學(xué)校、企業(yè)事單位和其他組織難以顧及餐廳的規(guī)范管理，一度成為餐廳發(fā)展的短板而不得不外包，餐廳承包卻魚(yú)龍混雜，因餐廳所引發(fā)的糾紛層出不窮，擁有綠色、安全、管理規(guī)范的專i業(yè)餐廳管理公司進(jìn)行承包餐廳一直是眾多企事業(yè)單位的迫切需要。

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護(hù)腸排i毒的食物有哪些？

為了及時(shí)清除人體內(nèi)的毒i素，保持人體內(nèi)臟的清潔，在日常生活中需要經(jīng)常給人體進(jìn)行“大掃除”，才能更好地保證人體的健康。此時(shí)，常吃以下幾種排i毒食品既安全又方便，它們能幫助人們輕而易舉地“排i毒”，給您帶來(lái)健康和美麗。

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花生：

花生米營(yíng)養(yǎng)豐富，含有豐富的蛋白質(zhì)和脂肪，尤其是不飽和脂肪酸。能增強(qiáng)腸功能，這是因?yàn)榛ㄉ蛉肫⒔?jīng)，有養(yǎng)i胃醒脾，滑腸潤(rùn)i燥的功效?；ㄉ字刑赜械闹菜?、植物固醇等特殊物質(zhì)，能增強(qiáng)腸胃彈性。每日食用5-6粒花生，可增強(qiáng)腸胃功能。在水中煮花生，不僅營(yíng)養(yǎng)不受損害，而且更容易被人體吸收。

海帶：

有效預(yù)防和治i療海帶地方性甲i狀腺腫，對(duì)預(yù)防和治i療高血i壓、動(dòng)脈i硬化和高血i脂有輔助作用。就排i毒而言。呈堿性的海帶，能促進(jìn)甘油三酯在血液中的代謝，幫助潤(rùn)腸通i便。而且低卡路里，膳食纖維特別豐富，能加快腸道運(yùn)動(dòng)。zui好的吃法是清蒸，這樣既不會(huì)破壞海帶的礦物質(zhì)，又能加強(qiáng)腸胃的蠕動(dòng)。

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共同了解幾種蔬菜配送的運(yùn)輸方法

蔬菜的分銷一般有公路、海運(yùn)、內(nèi)河、鐵路、空運(yùn)和聯(lián)運(yùn)等。

道路運(yùn)輸：公路運(yùn)輸是以各種汽車、公路為載體的運(yùn)輸方式。其優(yōu)點(diǎn)是靈活、快捷、方便、輻射面廣，運(yùn)輸過(guò)程中無(wú)需更換包裝即可直接送達(dá)，實(shí)現(xiàn)門到門的運(yùn)輸。

作為一種時(shí)令性農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)綇V大農(nóng)村地區(qū)，因此在蔬菜運(yùn)輸體系中占有主導(dǎo)地位。長(zhǎng)距離運(yùn)輸工具可選擇人力或畜力拖車及拖拉機(jī)，中長(zhǎng)途運(yùn)輸應(yīng)選用汽車、普通貨運(yùn)卡車及冷藏車。

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海運(yùn)運(yùn)輸：深圳海洋運(yùn)輸主要采用大攀遠(yuǎn)洋輪船為載體的運(yùn)輸方式。外海運(yùn)輸成本低，比較平穩(wěn)，運(yùn)量大，但受自然條件，特別是臺(tái)風(fēng)海浪的限制，連續(xù)性差，速度慢，中轉(zhuǎn)和裝卸環(huán)節(jié)多，容易造成損失，主要用于蔬菜的對(duì)外出口運(yùn)輸。比如我國(guó)對(duì)日本、韓國(guó)、東南亞等國(guó)的蔬菜出口，主要是通過(guò)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。

鐵運(yùn)：鐵路運(yùn)輸是一種以火車和鐵路為載體的運(yùn)輸方式。軌道交通的特點(diǎn)是運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低、季節(jié)變動(dòng)影響小，但中間環(huán)節(jié)多，靈活性小?，F(xiàn)在，鐵路運(yùn)輸仍然是蔬菜配送的主要運(yùn)輸方式，可以適應(yīng)大批量蔬菜的中距離運(yùn)輸。