?五軸機床與三軸機床的區(qū)別？

五軸聯(lián)動加工中心有g效率、的特點，工件一次裝夾就可完成五面體的加工。若配以五軸聯(lián)動的g檔數控系統(tǒng)，還可以對復雜的空間曲面進行加工，更能夠適應像汽車零部件、飛機結構件等現(xiàn)代模具的加工。國產數控機床產值在國內市場比重不斷提高，并具有一定規(guī)模的出口。立式五軸加工中心的回轉軸有兩種方式，一種是工作臺回轉軸，設置在床身上的工作臺可以環(huán)繞X軸回轉，定義為A軸，A軸一般工作范圍 30度至-120度。工作臺的中間還設有一個回轉臺，在圖示的位置上環(huán)繞Z軸回轉，定義為C軸，C軸都是360度回轉。這樣通過A軸與C軸的組合，固定在工作臺上的工件除了底面之

五軸聯(lián)動加工中心(7張)外，其余的五個面都可以由立式主軸進行加工。A軸和C軸x分度值一般為0.001度，這樣又可以把工件細分成任意角度，加工出傾斜面、傾斜孔等。A軸和C軸如與XYZ三直線軸實現(xiàn)聯(lián)動，就可加工出復雜的空間曲面，當然這需要g檔的數控系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)以及軟件的支持。毛坯誤差的變化，對本工序的影響主要有兩種情況：反應誤差和定位誤差。這種設置方式的優(yōu)點是主軸的結構比較簡單，主軸剛性非常好，制造成本比較低。但一般工作臺不能設計太大，承重也較小，特別是當A軸回轉大于等于90度時，工件切削時會對工作臺帶來很大的承載力矩。 另一種是依靠立式主軸頭的回轉。主軸前端是一個回轉頭，能自行環(huán)繞Z軸360度，成為C軸，回轉頭上還有帶可環(huán)繞X軸旋轉的A軸，一般可達±90度以上，實現(xiàn)上述同樣的功能。

數控切斷機加工設備數控切斷機加工設備數控切斷機加工設備數控切斷機加工設備

立式加工中心如何提高加工時工件的精度

  任何加工設備，在工件加工時如加工路線設置、加工程序編制、加工刀具選擇、機床自身問題、裝夾問題及工件材質等有問題時，對工件終的加工精度和加工效率都會造成一定的影響，立式加工中心作為高精、g效的加工設備，減少工件加工誤差常用的方法主要有減少原始誤差法、誤差補償法、誤差轉移法、誤差分組法、誤差平均法及誤差合成法等。一般來說，X軸是指工作臺的方向，Y軸是主軸箱上下運動方向，Z軸一般是鏜桿或銑頭的進給方向。 　　

　　一、誤差合成法消除機床自身的誤差是保證工件終加工精度為主要的方法。誤差合成法，要求測量出機床各軸的各項原始誤差。激光干涉儀因具有測量精度高、使用靈活等特點，是現(xiàn)在立式加工中心主要的檢測儀器。 　

　　二、誤差補償法誤差補償法是人為地制造一種誤差，去抵消工藝系統(tǒng)固有的原始誤差，或者利用一種原始誤差去抵消另一種原始誤差，從而達到提高立式加工中心工件加工精度的目的。通常通過減小機床間隙，提高機床剛度，采用預加載荷，使有關配合產生預緊力，而消除間隙影響。一、誤差合成法消除機床自身的誤差是保證工件最終加工精度最為主要的方法。還可以提高工件和刀具的剛度減小刀具、工件的懸伸長度，以提高工藝系統(tǒng)的剛度。還可以采用合理的裝夾方式和加工方式，減小切削力及其變化，合理地選擇刀具材料，增大前角和主偏角，以及對工件材料進行合理的熱處理以改善材料地加工性能等幾種方法。 　　

普通車床的保養(yǎng)學問你學會了嗎？

普通車床雖然名含“普通”，但對于普通人來說不是十分熟悉的機器，其實普通車床在機械行業(yè)中屬于比較常見的設備，它工作能力強，能夠提供高精度、高水平的服務。但相應的，普通車床的成本也不算低，維修和更換的費用也是一筆不小的開支，所以我們在日常加工過程中，不要總是讓機器處于高負荷的運行狀態(tài)，要讓它“勞逸結合”。機床行業(yè)是制造業(yè)的基礎性行業(yè)，也是推動國民經濟發(fā)展的脊柱行業(yè)。今天小編來為大家總結一下，普通車床在日常的保養(yǎng)要點。

 首先，在車床的保養(yǎng)維修中，工作人員積極找出潛在的小問題，禁止車床帶病作業(yè)，避免小問題，消除萌芽中的問題，提升車床的工作效率，把控車床的運行過程。

 其次，工作人員在車床的保養(yǎng)與維修中，安排日常巡視的工作，便于掌握車床的運行狀態(tài)，更換車床中的零件，按照普通車床安全、可靠的運行標準，保養(yǎng)好車床的零部件，維修有故障的裝置，優(yōu)化車床的運行環(huán)境。

 后，工作人員全m的記錄保養(yǎng)維修時，普通車床的各類信息，明確問題的時間、位置，細化車床的保養(yǎng)維修信息，為后續(xù)車床的保養(yǎng)維修，提供標準的依據，改善普通車床的運行狀態(tài)，體現(xiàn)保養(yǎng)維修在普通車床中的重要性以及實踐價值。

 普通車床的保養(yǎng)與維修，能夠在很大程度上提高車床的工作效率，降低車床故障的發(fā)生幾率。

裝車床編輯確定加工路線

加工路線是指數控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。

1、應能保證加工精度和表面粗糙要求；

2、應盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。

加工路線與加工余量的聯(lián)系

在數控車床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。

夾具安裝要點

液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現(xiàn)的，液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。