波形護(hù)欄板的設(shè)計(jì)要求

波形護(hù)欄板根據(jù)地段的情況會(huì)設(shè)為兩米間距和四米間距，波形護(hù)欄的鏈接方式有兩種：托架鏈接與防阻塊鏈接，表面處理有熱鍍鋅和熱鍍鋅 噴塑，顏色可以定制藍(lán)色，天藍(lán)色，白色，紅色，綠色、木紋色等。波形護(hù)欄表面處理方式分為熱鍍鋅和熱鍍鋅噴塑兩種；波形護(hù)欄板分為：兩波板，三波板，二變?nèi)忍厥獍?；常用立柱：圓立柱，方管立柱；鍍鋅層分為：鍍鍍鋅帶100g內(nèi)，黑帶 鍍鋅層300g，黑帶 鍍鋅層600g；噴塑層分為：熱鍍鋅270g 噴塑76um，熱鍍鋅100g內(nèi) 噴塑40um；配套的配件：防阻塊，托架，柱帽，螺栓，端頭，輪廓標(biāo)等。目前國(guó)內(nèi)外對(duì)公路改擴(kuò)建或大修養(yǎng)護(hù)過(guò)程中護(hù)欄高度不足的問(wèn)題有一定的研究基礎(chǔ)，例如加長(zhǎng)立柱、增加立柱等。而 對(duì) 有 護(hù) 欄 防 護(hù) 等 級(jí) 的 提 升，尤其是提高冰雪條件下道路行車(chē)的安全性。

波形護(hù)欄板配件組成

波形護(hù)欄板由立柱、鋼橫梁、六邊形防阻塊、拼接螺栓、連接螺栓、連接套管、基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓、基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板、波形橋梁護(hù)欄混凝土基礎(chǔ)、前預(yù)埋螺栓錨固板、后預(yù)埋螺栓錨固板組成，其中立柱、橫梁、防阻塊通過(guò)拼接螺栓、連接螺栓及連接套管連接起來(lái)形成波形護(hù)欄上部吸能與防側(cè)翻結(jié)構(gòu)，立柱與波形梁鋼護(hù)欄混凝土基礎(chǔ)通過(guò)基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓、基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板連接，基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓埋入護(hù)欄混凝土基礎(chǔ)的端部設(shè)有預(yù)埋螺栓錨固板。波形護(hù)欄具有良好的導(dǎo)向功能和吸能效果，能夠防止車(chē)輛穿越、翻越或騎跨波形護(hù)欄，車(chē)輛碰撞波形梁鋼護(hù)欄后能夠保持正常行駛姿態(tài)，不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。所述波形梁鋼護(hù)欄采用混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)設(shè)置預(yù)埋螺栓與預(yù)埋鋼板，可滿(mǎn)足波形梁鋼護(hù)欄混凝土基礎(chǔ)與多種形式橋梁翼緣板的連接，適用于山區(qū)低等級(jí)公路新建中小橋路段及舊橋的波形梁鋼護(hù)欄建設(shè)。

高速公路護(hù)欄用的什么規(guī)格的？

高速公路護(hù)欄板一般使用規(guī)格，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求。表面處理為熱鍍鋅銀白色或者熱鍍鋅噴塑綠色/藍(lán)色

內(nèi)蒙/新疆/西藏多用噴塑綠色/藍(lán)色，一般用熱鍍鋅護(hù)欄板居多。

高速公路護(hù)欄板及配套設(shè)施主要包括：

護(hù)欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭

新建高速公路上使用的波形護(hù)欄板規(guī)格如下：

護(hù)欄板：

護(hù)欄板立柱：

防阻塊：

柱帽：

螺栓：M

墊片76*44*4

端頭：R160*4

端頭用在一段路的末尾，一段路用2個(gè)。

以上規(guī)格立柱和立柱之間4米間距合計(jì)每米130元。

此價(jià)格僅供參考，詳細(xì)價(jià)格根據(jù)鋼材價(jià)格浮動(dòng)。

標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的主要區(qū)別在于板的厚度，柱子的厚度及鋅層上。

無(wú)論您是要還是非標(biāo)的產(chǎn)品，我們保證鋅層均勻，不流掛，不漏鍍。