冷彎成型機(jī)的工藝和性能

     冷彎成型機(jī)是一種節(jié)材、節(jié)能、的金屬板料成形新工藝、新技術(shù)。使用這一工藝，不光可以生產(chǎn)出高質(zhì)量的型鋼產(chǎn)品，并且可以縮短產(chǎn)品開發(fā)的周期、進(jìn)步生產(chǎn)功率，然后進(jìn)步企業(yè)的市場競爭力。

     冷彎成型機(jī)有著各道次均勻受力的準(zhǔn)則，可以延長軋輥使用壽命。在生產(chǎn)中應(yīng)該設(shè)計(jì)受力均衡，加工準(zhǔn)，裝置調(diào)整便利。而冷彎機(jī)確保了原料的強(qiáng)度，進(jìn)步了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地進(jìn)步了工效，操作簡略、明晰。兩者比較，都具有杰出的作業(yè)性能。

     冷彎就是把鋼筋環(huán)繞直徑為D的鋼輥彎轉(zhuǎn)α角而要求不發(fā)生裂紋。

     冷彎性和伸長率同為鋼筋塑性的標(biāo)志，冷彎角α越大鋼筋塑性越好，鋼輥的直徑D也可越小。

     冷彎型鋼（cold-formed steel）是指用鋼板或帶鋼在冷狀態(tài)下彎曲成的各種斷面形狀的制品鋼材。

     近些年來，冷彎型鋼產(chǎn)品作為重要的結(jié)構(gòu)件在修建、汽車制作、船只制作、電子工業(yè)及機(jī)械制作業(yè)等許多范疇得到了廣泛的使用。其產(chǎn)品從普通的導(dǎo)軌、門窗等結(jié)構(gòu)件到一些為特別用處而制作的型材，類型極端廣泛。

冷彎成型設(shè)備軋輥的設(shè)計(jì)有什么特點(diǎn) 

1、冷彎成型設(shè)備各道次平均受力原則，滾輪平均受力，磨損均衡，增加軋輥的使用壽命?！　?、軋輥采用材料是利用其耐磨性能，但具體的強(qiáng)度與硬度是矛盾的，熱處理時(shí)要利用C12MoV的紅硬性，淬火后，兩次到三次回火才能達(dá)到硬度?！　?、軌道圓弧部位是冷彎成型設(shè)備的主要部位，前幾道壓成型后的圓弧位，在后道次軋折立邊時(shí)，應(yīng)對已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，保護(hù)管束。不然，材料在拉伸過程中圓弧位會變化，R變小成為三角，形R變大時(shí)，配合軌產(chǎn)生晃動，受力不均，滑軌變形，減少使用壽命。產(chǎn)品廣泛用于礦山、建筑、農(nóng)業(yè)機(jī)械、交通運(yùn)輸、橋梁、石油化工、輕工、電子等工業(yè)?！　?

冷彎成型機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)方法？

傳動機(jī)構(gòu)的維護(hù)與保養(yǎng)。對于冷彎成型機(jī)來說，傳動機(jī)構(gòu)的摩擦是很嚴(yán)重的，這里，我們所說的傳動機(jī)構(gòu)指的是：鏈條，齒輪，減速機(jī)等 。這些部位在高-強(qiáng)度長時(shí)間工作的時(shí)候，磨損速度加快，所以，我們特-別要注意這些部位的潤滑處理。在工具時(shí) ，鏈接，齒輪隔半個鐘左右要上一-次潤滑油，減速機(jī)應(yīng)十天左右檢查一-次油量，每次添加的量應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況， 應(yīng)保持油位達(dá)到三分之二的位置。很大廠家都在不斷的開發(fā)新的產(chǎn)品和材料，而之前比較熱門的熱軋型鋼也在逐漸的采用冷彎型鋼，這一點(diǎn)相信大家都是有目共睹的。

電路的維護(hù)與保養(yǎng)。對于一些不專-業(yè)的用戶來說，電路出現(xiàn)問題是比較麻煩的，所以，平時(shí)要梗加注意保護(hù) 好電路，做好仿塵，仿潮，仿油的仿護(hù)工作。電線要注意保護(hù)好不被破壞。

以上提到的保養(yǎng)與維護(hù)方法，是冷彎成型機(jī)開機(jī)人員要嚴(yán)格執(zhí)行的，做好以上提到的措施才能做到仿?lián)Q于未然，不至于等到出現(xiàn)嚴(yán)重性問題的時(shí)候，再著急處理，那樣會影響生產(chǎn)，伸至也可能會造成高額的維修成本，伸至無法修-復(fù)的嚴(yán)重后果。