前后擋風(fēng)玻璃是不一樣的，這樣的區(qū)分是根據(jù)用車環(huán)境而設(shè)計(jì)。如果車內(nèi)起霧，車主可以開啟除霧功能，此時空調(diào)就會從前出風(fēng)口噴出，去除霧氣。但后排擋風(fēng)玻璃是沒有這樣的出風(fēng)口，而且從車底或者車門延伸過去的難度比較大，風(fēng)力未必強(qiáng)勁，除霧的效果不一定好。因此選擇了加熱絲去霧這個設(shè)計(jì)。因此，我們可以看到不少汽車的后擋風(fēng)玻璃都會有銅絲橫過。這就是后排去霧銅絲，在銅絲加熱之后，就可以驅(qū)除霧氣。不過，有人說沒有用，也有人說非常有用。存在即合理，不過也要面對一個問題，經(jīng)常開后擋風(fēng)玻璃除霧功能的話會面臨防爆膜起泡的問題。

汽車鋼化玻璃與汽車夾層玻璃的檢驗(yàn)方式：

①根據(jù)破碎后的表現(xiàn)檢驗(yàn)，由于破碎后的表現(xiàn)不同，所以玻璃破碎后是變成小顆粒還是刀狀這是鋼化玻璃與夾層玻璃主要區(qū)別方式。

②由于它們的應(yīng)力特征檢驗(yàn)：由于在實(shí)際情況中，動不動采用這種破壞性的檢驗(yàn)無疑是不現(xiàn)實(shí)的。

那么怎么能知道自己買的究竟是不是鋼化玻璃呢？

這還得從鋼化玻璃制造原理來分析，鋼化玻璃是將普通退火玻璃先切割成要求尺寸，然后加熱到接近的軟化點(diǎn)，再進(jìn)行快速均勻的冷卻而得到。

汽車中空玻璃是兩塊合成的玻璃中間位置是空氣，汽車鋼化玻璃是用普通玻璃經(jīng)歷鋼化爐高溫的處理形成的玻璃。實(shí)際中中空玻璃可以制作為鋼化中空玻璃其費(fèi)用比不是鋼化的玻璃貴。鋼化玻璃分為很多種類如：五厘鋼化、六厘鋼化等。根據(jù)不同的場所需求而經(jīng)過特殊加工制作而成。

汽車鋼化玻璃安全性能高、玻璃被擊碎時會形成類似于蜂窩狀的碎小鈍角顆粒，不會對人體造成重大傷害。強(qiáng)度高，汽車鋼化玻璃的強(qiáng)度是普通玻璃強(qiáng)度的四倍至五倍。撓度大，汽車鋼化玻璃比普通汽車玻璃的撓度大三倍至四倍。熱穩(wěn)定性能好，汽車鋼化玻璃具備很好的熱穩(wěn)定性能可以承受溫度是普通汽車玻璃可以承受溫度的三倍左右。大約可以承受住三百攝氏度溫差的變換。

中空玻璃隔熱與隔音性能好，其保溫性能與隔熱性能也是好的。建筑物在使用單層窗時夏天照射的陽光會產(chǎn)生溫室效應(yīng)，照射在玻璃上的光一部分會被反射掉另一部分會射進(jìn)室內(nèi)使室內(nèi)的溫度。在冬天因?yàn)椴ＡУ膶?dǎo)熱性能好單層窗會起到散熱作用。因此中空玻璃減少傳熱以及對流傳熱、輻射傳熱的現(xiàn)象。

汽車玻璃防丨爆隔熱膜功

（1）保證乘車隱密性。如果您是重視隱私權(quán)的人，防曬太陽膜單向透丨視性為您阻絕平凡的眼光?！?

（2）創(chuàng)造*佳美感。當(dāng)您羨慕高丨檔進(jìn)口轎車玻璃顏色的美感時，防丨爆太陽膜能讓這種美在您的愛車成為現(xiàn)實(shí)。

（3）提高空調(diào)效能。汽車防丨爆太陽膜的隔熱率可達(dá)50%-95%，有效地降低汽車空調(diào)的使用，節(jié)省燃油，提高空調(diào)效率。 　

（4）提丨暴性能。汽車防丨爆太陽膜可以提升意外發(fā)生時汽車的安全水平，使汽車玻璃破碎可能性降到非常低，非常大限度地避免意外事故對乘員的傷害。 　

（5）抵御有害紫外線。紫外線輻射具有殺菌作用，但對人的肌膚也具有侵害力，對于乘員來說，長時間乘車時，人體基本上處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時更易愛到紫外線傷害，造成皮膚疾病。防曬太陽膜可有效阻擋紫外線，保護(hù)您的肌膚。