東風多利卡駕駛室前翻的特點是在翻轉之初，駕駛室重力引起的阻力矩大，因而要求的舉升力矩也大，但隨著駕駛室的前翻，駕駛室重力的作用力臂變短，阻力矩也越來越小，所要求的舉升力矩也越來越小。利用這一特點,給駕駛室裝上扭桿，并在翻轉初始位置給扭桿一個預扭角度，此時其產(chǎn)生的扭矩比較大，但隨著駕駛室的前翻,扭桿的預扭角度減小，扭桿產(chǎn)生的扭矩也逐漸減小，這樣使得駕駛室在整個翻轉過程中比較平緩,需要的輔助人力較小。電氣設備：這部分如同人的血管和神經(jīng)，遍布人的全身，包括電源和用電設備。

   扭桿作為一種彈性元件,由于其重量輕、結構簡單、占據(jù)空間小、無摩擦、不用維護保養(yǎng),早已經(jīng)廣泛地用于汽車的懸架中。汽車上用的扭桿彈簧按其扭桿的斷面形狀可分為圓形、管形、片狀及組合式等幾種。其中圓形斷面的扭桿單位質量所能儲存的能量比其他斷面的都大，是重量輕的彈簧，所以使用得多。一、車輛一級保養(yǎng)檢查項目（1）更換機油、機油濾清器、濾清器、空氣濾清器。東風多利卡駕駛室的翻轉扭桿也都采用圓形斷面

由于清潔車身前，車身上可以會有的污漬，如瀝青、油污，鳥類、昆蟲糞等等，這些污漬較難清潔，有必要運用正確的辦法來進行清潔。如清潔車身油污時，運用海綿蘸少數(shù)火油或汽Q油悄然擦拭，然后在擦過的當?shù)卮蛏蠏伖飧?，使其光澤如初。若車身上有死蟲等動植物汁液，應先用番筧水浸透;然后用海綿浸水清潔。轉向盤、型料和橡膠件上有油污，只能用通常的番筧水清潔，不能運用汽Q油，去污劑和稀釋劑來清潔。除燃料外，氧化劑由飛行器攜帶的稱為火箭發(fā)動機，包括固體燃料火箭發(fā)動機和液體燃料火箭發(fā)動機。

發(fā)動機維護

夏季我們應當盡量選擇一些黏度較高的機油，因為機油的黏度會隨著溫度的升高而發(fā)生變化。溫度較高時機油黏度會有所下降，抗Y氧化性變差，容易變質，在發(fā)動機內(nèi)部形成的油膜較薄且不均勻，容易導致故障。另外，在保證充分潤滑的條件下，應該根據(jù)使用時的氣溫范圍、發(fā)動機溫度以及實際車況選擇相應黏度的潤滑油。噴氣發(fā)動機噴氣發(fā)動機，是指靠噴管高速噴出的氣流直接產(chǎn)生反作用推力的發(fā)動機。

空調(diào)檢測

汽車空調(diào)在長期“休假”之后，容易滋生真菌和霉菌，它不但影響車內(nèi)空氣質量，而且對車內(nèi)人員的健康有害。因此在夏季來臨前需對空調(diào)系統(tǒng)進行殺菌除臭處理。此外，夏季使用汽車空調(diào)也是有小技巧的，例如：不要把溫度調(diào)得太低；每次使用空調(diào)時間不宜過久；如果水溫正常后搖臂還有異響，需要調(diào)整氣門間隙和制動間隙，如果經(jīng)過調(diào)整依舊無效就需要更換搖臂才行了。要養(yǎng)成停車時先關空調(diào)再熄火的習慣，等等。